根据乘联会给出的数据，2019年1至4月豪华车累计销量为67万台，同比增长5%。在整体市场下跌的前提下，逆势增长的成绩足以让豪华品牌们放鞭炮庆祝，可见老百姓对豪华车的需求量还是很大的。不过事实上，国内很多豪华车还是存在价格过高的问题，一旦价格下放，消费潜力就会像一江春水那样完全释放，那真的是画面太美不敢看了。
在不久之前，上汽大众走豪华路线的途昂宣布推出了一款"双子星"产品途昂X，一举打入由宝马X6开创的豪华运动SUV市场，其中一款中高配车型爆出了35.99万的售价，对同级别豪华SUV车型形成了精准打击，那么这款让很多媒体人直呼"太硬核"的SUV，究竟有哪些亮点呢？
先来看定位。这台途昂X整体感觉与途昂是比较接近的，超大的车身尺寸与宝马X6相近，轴距来到了2980mm，车身长度接近5米，基本上算是一台中大型SUV。
设计上，途昂X继承了途昂大气的设计元素，不过最大的变化来自于车顶，从A柱至D柱采用了溜背式造型设计，另外后悬高度也有所降低，使整车侧面看上去相当低趴且运动，冲击感十足。
细节方面，途昂X采用了抛光式的铝合金轮毂，非常亮眼，同时车内也采用了D型赛车式方向盘，与大众以及奥迪品牌的性能车一致，另外车内还采用了碳纤维装饰板，营造出年轻动感的乘坐氛围。
小编曾在上海车展上短暂体验过途昂X乘坐感受。当时车展上摆放的应该是途昂X的全系顶配版，前排乘坐，能感受到很舒服的真皮打孔座椅，另外仪表盘与中控均采用了较大面积的液晶仪屏，给小编留下了科技感十足的印象。
在后排，真皮座椅同样提供了加热功能，并且带后排遮阳帘与老板键，配合全景天窗，乘坐氛围非常高端，几乎能达到D级车的平均水准。另外小编要给途昂X的后排竖大拇指，头部空间非常充裕，这是宝马X6那种轿跑身姿的SUV所缺少的。
从上汽大众官微给出的信息上看，途昂X将会配备3套动力，分别为2.0T普通版、2.0T高功版以及2.5T V6版本，共计6款车型，此次先期爆出售价的380TSI尊崇豪华版是2.0T高功率发动机的顶配版本，售价35.99万，将来应该会是途昂X的主销车型之一。
我们来看看，35.99万能拿到怎样一台途昂X。先从小编最喜欢的动力讲起，2T高功发动机，峰值扭矩350NM。大众这台2.0T发动机装机量非常大，动力输出充沛，爆发力很强，在很多车型中都被证明是非常高效的，相信能为途昂X带来很不错的加速成绩。除此之外，4Motion、DCC自适应悬架这些硬核配置也在这台途昂X380TSI尊崇豪华版上出现，可以看出上汽大众的诚意。
配置上，这台380TSI尊崇豪华版将会搭载十色可调氛围灯、三区自动空调、大尺寸全景天窗，10.2英寸的液晶仪表盘、手机无线充电等主流豪华配置，且全是硬菜，使这台SUV有实力与宝马X6等同级豪华SUV一较高下。
另外相对于市面上同价位的豪华品牌SUV车型来说，这台35,99万的途昂X380TSI尊崇豪华版更显得鹤立鸡群，毕竟同样的价位，我们甚至买不到一台乞丐版的奥迪Q5L，这样看起来，就没人会说这个定价偏贵了吧。
在豪华车需求逐渐开始释放的今天，类似途昂X这类"有着豪华车之实，却给出接地气售价"的车型会越来越吃香，也是未来汽车市场发展的主要趋势，相信途昂X能够在水货横行的豪华车市场内，分到属于自己的那块蛋糕。