中型SUV卖紧凑型的价格还优惠4、5万元 途观L都有哪些优缺点？-途观价格

作为目前热销的大空间合资SUV，途观L新车上市之后依然将面临昂科威、汉兰达等车型竞争，并且竞争对手实力都很强劲，再加上新车云集，途观L可谓面临不小的竞争压力。日前，上汽大众旗下2018款途观L正式上市，新车提供2.0TSI高/低功率这两种动力版本共计7款车型，并有两/四驱可选，售价区间为22.38-35.98万元。

动力方面： 价格和配置相比老款并无变动，2018款途观L目前全系配备了2.0T高低功率两种发动机，用2.0T低功率发动机替代了老款车型的1.8T发动机，价格和配置相比老款并无变动。其中高功率版的380TSI配备了四驱系统，最大功率162kW，最大扭矩350Nm；传动匹配的是7速双离合变速器。四驱系统只为2.0T高功率车型服务，4MOTION的核心为第五代Haldex四驱系统，这是一套适时四驱系统，位于后桥前的一组多片式离合器负责前后轴扭矩的动力分配，日常是前后95:5的动力分配；较短的反应速度是它最大的优点，除途观L外，宝马X1也同样应用。目前全系车型官方指导价为22.38-35.98万元，整体售价在紧凑级和中型SUV之间。

空间方面：为何叫途观L，肯定是对轴距进行了加长，相比进口版本轴距加长了110mm，达到了2791毫米，比汉兰达还要长1mm，车身长度更是达到了4712mm，对比昂科威终于也可以“扬眉吐气”了。因此途观L相比上代车型，尺寸更大，空间表现也更加出色。途观L基于大众的MQB模块化平台打造，因此不管是该平台诞生的轿车还是SUV车型，后排地板中央的鼓包凸起都比较高，会侵占部分中间乘坐者的腿部空间，这方面就不如同级别后排地板平整的昂科威。尺寸全面加大后的好处无论是乘坐空间还是行李厢空间都非常出色，后排靠背可以按照4:2:4的比例来放倒，能够增加日常储物以及载人的便利性；行李厢常规容积达到了495L，后排全部放倒后能够扩充至1780L，装载大件行李完全没问题。另外行李厢下方设计有可以移动的下底板，在底板放在上面时，可以和折叠后的座椅形成一个平整的平面，而如果选择放在下面，可以进一步拓展空间。

外观方面：途观L延续了全新Tiguan车型的前脸设计风格，前进气格栅造型上略有修改并采用了消费者喜爱的镀铬处理。前大灯组采用LED光源并与格栅连为一体，此外新车前保险杠设计较为硬朗大气，有小号“途锐”的感觉。尾部造型上，尾部三角窗设计有别于进口版之外，整体看起来与海外版车型接近，全新的尾灯组采用“F”形状的LED光源。整体看起来大气、硬朗。尺寸方面，新车的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。

内饰方面：途观L基本沿用了全新Tiguan的设计风格。全新车型一改现款的圆润造型，使用了较多的直线线条，让人看上去简洁、明朗。中控台部分向驾驶员一侧稍微倾斜，更加照顾驾驶者的感受。看起来缺乏新鲜感，不过车内内饰质感和做工相比现款车型有了明显提升。

配置方面：途观L根据车型的不同配备有HUD平视显示系统、Dynaudio品牌高级音响系统(含9扬声器+1低音炮)、驾驶模式选择、全景天窗、方向盘加热、BSD盲区监测系统、预碰撞系统、车道保持系统等。

途观L最令用户满意的地方：

外观务实稳重、低调不张扬；宽敞的后排空间，175的个子可以在后排跷二郎腿完全没问题；

内饰做工非常精致，中控和门把手都用了软材料摸着很有质感；储物空间放下一家四口自驾游的行李是没问题的；

途观L另用户最不满意的地方：有三个版本配备的轮胎尺寸是215/65/17的，还不能选装，这么大的车配备的17寸的轮胎看着不协调；这个价位的车电动尾门也不是全系标配；主副驾驶之间的手扶箱设计得小气了；没有使用液晶仪表盘；悬架调教偏硬。还有虽然大众并不是豪华品牌的范畴，但保养费用方面基本上与豪华车来看齐；在5年的养车费用中，途观L的保养间隔为1年或者1万公里，5年费用超过了15000元，平均下来每年的保养费用就达到了3000元，相比其他车子品牌来说较高。

就途观L本身产品来说，这绝对是富有诚意的一款车型，外观沉稳大气，同样也特别为中国消费者加长了轴距，空间表现也更加出色。