[XCAR 新车实拍 原创]
说起合资家用MPV车型，在很长一段时间里，大家的第一反应都是大众的途安L。但是随着时间的推移，竞品的增加，老款途安L的产品力和新鲜程度也在逐渐减弱。而就在十月上半旬，最新改款的2018款大众途安L也已经与大家见面。这次改款的新途安L在原有配置的基础上，将许多曾经的选装件变成了标配，相当于变相优惠，增加了其市场竞争力。本文就以2018款途安L 280TSI自动舒适版为例，来看看这次改款有哪些亮点。
| 2018款全新途安L售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L手动风尚版 | 14.58 |
| 280TSI 手动风尚版 | 15.58 |
| 280TSI 自动风尚版 | 16.98 |
| 280TSI 自动舒适版（拍摄车型） | 18.68 |
| 280TSI 自动舒雅版 | 19.98 |
| 280 TSI自动豪华版 | 21.98 |
| 330TSI 自动豪华版 | 23.08 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
此次改款的途安L，其外观与老款并无太大区别，依旧采用了大众最新的家族化设计语言，采用了许多折线和横向的镀铬体现出了整车的张力。
上图为途安L的自动舒适版，其进气格栅上的镀铬横条数量为一根，而其余两根为黑色钢琴烤漆涂装。而自动舒雅版本以上车型则为三根镀铬横条。
途安L的大灯灯组与整个中网相连接，并且在外观设计上运用了折线的设计，增加了视觉上的冲击力，在视觉效果上精神了不少；而在内部结构方面，则采用了大众招牌式的双U型灯腔结构。
从侧面的角度来看，途安L虽然被冠上了家用MPV的名号，但是其颜值却一点不差。并且这次拍摄的舒适版还配备了老款所不具有的前驻车雷达。
途安L的侧面腰线部分和老款并无区别，其中贯穿整个车身的两条特征线，使得整车风格硬朗了不少。
途安L的A柱比一般的MPV车型更加倾斜，使得其有更优秀的风阻系数（0.296），这个成绩对于一款MPV车型来说相当不错。
在车尾部分，其造型依旧采用了硬朗简洁的风格设计，而在后LED尾灯上也同样能看到折线设计的运用。
后LED尾灯与整车随处可见的特征线结合在一起，富有设计感且精致。而内部的LED灯带则具有相当的辨识度。
此次增配的舒适版，还增加了倒车影像这个实用配置，提升了倒车时的便利性和安全性。
此次实拍车型为自动舒适版，其采用了16英寸的双五辐轮圈并搭配邓禄普的ENASAVE EC300+轮胎，规格尺寸为205/60 R16。
舒适版以上增加的全景天窗，也是此次改款的一大亮点。透光面积达1.4㎡，几乎覆盖了整个车顶。而此款配置在老款只有从舒雅版以上才开始配备。外观变化
如果说此次改款的途安L，在外观方面的改动是小打小闹，那么其在内在配置上的改变可以说颇具亮点。
整车的中控台采用了非对称的布局，多处折线的设计使得中控台向驾驶员侧倾斜，这样的设计既方便了驾驶员在驾驶时的操作和便利性，也增加了整车内饰的质感。
增配后，自动舒适版也拥有了原本属于自动舒雅版的多功能方向盘，比原本光秃秃的方向盘时髦了不少。
新增的定速巡航和多功能按键，使得驾驶员在操纵车辆时变得更加的得心应手。而平底多功能方向盘的设计，也提供了良好的握感，增加了驾驶者的驾驶操纵乐趣。
仪表盘的转速表和时速表均为大众传统的机械式，中央为综合信息显示区，数据显示简单明了。
此次改款在内饰配置部分的另一大亮点，就是中控液晶屏升级成了8英寸的大屏。不但在视觉效果上更加具有科技感。其还搭载了MIB二代系统，诸如多媒体、空调系统和导航等功能都在屏幕上完成。
和许多国产车型不同的是，大众的中控台设计布局采用了液晶屏+实体按键的组合。原始物理按键的保留，加强了驾驶员在行驶时操作的安全性和便利性，并且其旋钮的阻尼感出众。
而在后排部分，途安L也配备了后排出风口，后排的乘客也能在后排控制出风口的方向和温度的高低。
舒适版以上车型在第二排的位置增加了双USB接口设计，为后排乘客的电子设备提供了充电需求。
后排多功能小桌板的加入，增加了整车家用MPV车型的市场定位。
说到一辆家用MPV车型，就不得不提其在乘坐空间上的表现，而这次改款途安L的最大亮点无疑是，将所有自动挡车型都标配了七座，而舒雅版本/豪华版还可以免费选择6座版本。就让我们看看在乘坐空间表现上途安L有几成本事。
其座椅采用了仿皮+白色缝线的搭配，具有一定的质感；并且座椅的软硬适中，具有不错的包裹性，在乘坐空间上的表现一直是大众的强项之一。
第三排座椅的乘坐空间应付短途出现够用。值得一提的是，其共有四个座位带有儿童座椅接口，对“宝宝”有着全面的关怀。而此次标配七座的这个行为，也看出了大众对于将来二胎社会的前瞻性。
其第二、第三排均能完全放倒，并且能够形成纯平的地板，使得其在装载一些狭长的物品的时候，也能有良好的装载表现。
虽然第三排座椅提供了更多的乘坐人数，但是另一方面也占用了一定的后备厢空间，不过打开盖板之后，下方有一个不小的储物空间可以存放些小物品，原厂将后备厢的置物帘收纳在了这里。
动力系统
动力部分与现款车型相同，但值得一提的是，此次改款推出了一款1.6L手动挡车型，在满足城市代步的同时也拉低了整体售价。
动力系统与老款类似，共提供了3种动力配备，包含了1.6L、1.4T和1.8T，最大功率分别为81kW（110Ps）、110kW（150Ps）和132kW（180Ps），峰值扭矩分别为155Nm、250Nm和300Nm，匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。
其中最新推出的1.6L车型，在满足城市代步动力的同时也拉低了整个途安L的售价，增加了整车的性价比，为预算不多的消费者提供了更多的选择。
编辑点评：一直以来，作为合资家用MPV车型王者的途安L。在此次改款增配之后，不但推出了在价格上更加亲民的1.6L版本，从而拉低了购买门槛；还将原来属于选装件的配置变成了标配，诸如：全景天窗、8英寸MIB多媒体系统、多功能方向盘、倒车影像、前后8探头雷达、定速巡航、后排双USB接口等等。在加量不加价的情况下使得途安L在细分市场的的竞争力再一次增加。
内饰配置变化以及动力系统
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