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写在前面
正所谓十年磨一剑，剑出必锋芒。上汽大众途安，在中国落户十年后推出了其全新换代车型，定名“全新途安L”，并在上汽大众长沙工厂正式上市。
途安，作为国内多功能家用车市场的明星产品，在国内有着不小的关注度。而新上市的全新途安L则采用全新平台生产，最新的设计语言，并且在车身尺寸、车内空间以及功能配置上都进行了大幅度的升级。
许多专业媒体都对这款新车有着较高的评价，其15.58万－23.08万元的价格区间自然也受到不少讨论，今天笔者就从全新途安L的售价区间变化来分析其定价策略。
全新途安L处于何种竞争地位？
记得前几年SUV刚出道时，多数人还只认轿车，觉得除了轿车之外都不是车，而现在， SUV凭借其大空间、大视野的优势，已经弥补了轿车在这方面的不足，其受市场欢迎的程度从销量增长率上就明显的能感受到...从这个例子可以看出，市场如何再细分，最终还是要契合消费者的需求。
目前中国消费市场还在一个细分培育的阶段。与其它主流合资车企相比，上汽大众的优势在于擅长察觉市场洞悉、打破细分市场局限，以更强的主动性去塑造更具针对性的产品策略。上汽大众就是将全新途安L定位为这样一款“高级家庭用车”，所以它的竞争对手并不是细分市场的某一款车型，而是扩展成“家庭用车”这样一个大市场。
从以上分析可以看出，在满足消费者追求大空间的基础上，全新途安L更想通过兼顾Ｂ级轿车与SUV两者的优势来满足消费者的追求。
15万的起步价全新途安L其实并不贵
分析全新途安L的售价区间可以发现，其15.58万元的起售价恰好与主流B级轿车的起售价相当，甚至还要便宜2万元左右；而其顶配车型又恰好与主流SUV的入门车型相近，这样一个上接主流SUV，下压主流B级轿车的定价策略堪称经典。
与B级车PK：都是入门款，全新途安L物有所值
作为一款高级家庭用车，全新途安L的轴距接近2.8米，这与主流B级轿车的尺寸相当，整体空间表现更是完胜许多Ｂ级轿车。在配置方面，同为入门级对比中发现，全新途安L与主流B级轿车配置几乎相同的情况下，还全系标配了Start/Stop起停装置与能量回收系统、EPB电子驻车制动+Auto Hold自动驻车功能这些在B级轿车中高配才有的配置，而DSG 7速双离合变速箱也使得换挡更加平顺，15.58万元的起步价物有所值。
车型信息 | 全新途安L 自动风尚版 | 蒙迪欧 1.5T自动舒适型 | 君威 自动技术领先型 |
官方指导价（万元）： | 16.98 | 17.98 | 17.89 |
发动机： | 1.4TSI（EA211） | 1.5T | 2.0L |
车身结构 | 5门5座 | 4门5座 | 4门5座 |
长×宽×高(mm)： | 4527X1829X1659 | 4860*1854*1480 | 4843*1856*1484 |
轴距(mm)： | 2791 | 2850 | 2737 |
最大功率(kW／rpm)： | 110 | 133 | 113 |
最大扭矩(N·m／rpm)： | 250 | 240 | 190 |
变速箱 | DSG七速双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
综合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.9 | 8.2 |
科技配置 | Start/Stop起停装置与能量回收系统 | - | - |
转向辅助灯 | 转向辅助灯 | - | |
EPB电子驻车制动+Auto hold自动驻车功能 | - | - | |
舒适配置 | 蓝牙电话 | - | 蓝牙电话 |
防紫外线/隔热玻璃 | - | 防紫外线/隔热玻璃 | |
安全配置 | 胎压监测 | 胎压监测 | 胎压监测 |
ISO FIX儿童座椅接口 | ISO FIX儿童座椅接口 | ISO FIX儿童座椅接口 |
大家可以研究一下全新途安Ｌ与Ｂ级轿车的空间、配置对比。同样是入门版车型，全新途安Ｌ配置一点也不弱，车内空间表现也更出色。
与SUV车型PK：同样价格，全新途安L更物超所值
一般而言，ＳＵＶ与同平台的轿车相比，至少要贵2－3成。我们以昂科威为例，混着比一比两者之间的性价比。
从表格中可以看出，全新途安L顶配车型与昂科威入门车型售价一致，但其无论从科技配置、舒适配置还是安全配置，都甩了昂科威几条街。其中全新途安L的全景天窗达到1.4㎡，这个下一代途锐才会配备的天窗尺寸，是目前国内汽车市场上最大最高端的配备。而且全新途安L在21.98万就能配备的电动尾门、氙气大灯、自动泊车辅助以及中控屏带倒车影像这四大配置，昂科威最便宜的车型也要25.99万才能配备。
所以综上所述，同样是20万左右的购车预算，全新途安Ｌ有着与ＳＵＶ相同的行车视野以及驾驶座姿；在配置上又能完全超过ＳＵＶ。虽然ＳＵＶ看着更有一些“个性”“自由”的心理暗示，但真得有更好的选择，又为什么要和自己的钱包过不去呢。
全新途安L与昂科威配置对比 | ||
车型 | 全新途安L自动豪华版 | 昂科威2016款前驱领先型 |
官方指导价（万元）： | 21.98万 | 21.99万 |
发动机： | 1.4TSI | 1.5TSI |
车身结构： | 5门5座 | 5门5座 |
长×宽×高(mm)： | 4527X1829X1659 | 4667*1839*1660 |
轴距(mm)： | 2791 | 2750 |
最大功率(Kw)： | 110 | 124 |
最大扭矩(N·m)： | 250 | 250 |
变速箱 | DSG七速双离合 | 7速DCG智能双离合变速箱 |
综合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.6 |
科技配置 | 升级版PLA3.0自动泊车辅助系统 | - |
EPB电子驻车制动系统 | EPB电子驻车制动系统 | |
发动机启停技术 | 发动机启停技术 | |
KESSY无钥匙进入/一键启动系统 | 无钥匙进入及一键启动 | |
内/外后视镜自动防眩目 | 手动防眩目内后视镜 | |
倒车影像 | ○ | |
智能电动后备箱 | - | |
感应雨刷 | - | |
舒适配置 | 全景天窗带自动遮阳帘及LED氛围灯 （长1438mm×宽970mm） | 全景天窗 （长1020mm×宽710mm） |
氙气大灯带LED日间行车灯、大灯自动清洗 | 卤素大灯 | |
前排可加热12向电动调节座椅，含4向腰托调节 | 驾驶座椅8向手动调节，副驾驶座椅6向手动调节 | |
- | ||
真皮方向盘 | - | |
车内LED氛围灯 | - | |
车顶行李架 | - | |
三区自动恒温空调/PM2.5过滤/AQS空气质量感应器 | 智能双区独立全自动空调系统 | |
彩色触摸屏 | ○ | |
蓝牙电话 | - | |
安全配置 | 胎压监测 | 胎压监测 |
MKB预防多次碰撞制动系统 | - | |
SWA变道辅助系统 | LCA车道变更辅助系统 | |
ISOFIX接口&LATCH接口 | ISO FIX儿童座椅接口 | |
膝部安全气囊 | - | |
与老款途安PK：全新途安L全面升级
有人说新途安涨价了。让我们理性来分析一下，这个价格涨得是不是有道理呢？
与老款途安相比，全新途安L在车身尺寸增加外，还全系标配了Start/Stop起停装置与能量回收系统、EPB电子驻车制动+Auto Hold自动驻车功能、以及全新升级ESP含MKB预防多次碰撞制动系统。另外，全新一代EA211（1.4TSI）发动机相比老款升级到了110kw，这个动力表现相当于上一代1.8TSI车型，而油耗却低至百公里5.9L，这样一个动力的升级和油耗表现，至少有5千元以上的内在价值。
此外，全新途安L舒雅版与老款途安DSG豪华版对比中发现，除了动力升级外，还新增了超大全景天窗、带LED日间行车灯的氙气大灯、倒车影像、三区自动恒温空调、全新升级ESP含MKB预防多次碰撞制动系统等一系列实用配置，然而价格仅仅贵了1.3万元左右。可以这样说，无论从车身尺寸、外形设计还是技术升级，新老途安都不可同日而语。
全新途安L与现款途安配置对比 | ||
车型信息 | 全新途安L DSG舒雅版 | 老款途安DSG豪华版 |
官方指导价（万元）： | 19.98 | 18.68 |
发动机： | 1.4TSI（EA211） | 1.4TSI（EA111） |
长×宽×高(mm)： | 4527X1829X1659 | 4395*1794*1658 |
轴距(mm)： | 2791 | 2678 |
最大功率(Kw)： | 110 | 96 |
最大扭矩(N·m)： | 250 | 220 |
变速箱 | 7速双离合 | 7速双离合 |
综合油耗(L/100km) | 5.9 | 8.8（汽车之家认证车主平均油耗） |
| 科技配置 | Start/Stop起停装置与能量回收系统（标配） | - |
EPB电子驻车制动+Auto hold 自动驻车功能（标配） | - | |
RVC倒车影像 | - | |
前泊车雷达带OPS显示功能 | ||
舒适配置 | LED尾灯 | - |
氙气大灯带LED日间行车灯， | ○ | |
AFS大灯随动转向功能 | - | |
大灯自动清洗装置 | ○ | |
大灯感光自动开启功能 | - | |
大灯离家回家照明功能 | - | |
全景天窗带自动遮阳帘及LED氛围灯 | 普通天窗 | |
三区自动恒温空调/PM2.5过滤/AQS空气质量感应器 | 智能双区独立全自动空调系统 | |
第二排座椅翻折成与底板齐平 | 第二排座椅翻折成与底板不能齐平 | |
安全 | 全新升级ESP含MKB预防多次碰撞制动系统 | - |
全新途安L哪款更值得入手？
除去唯一一辆1.8TSI车型外，笔者将其余六款车型分成四类，哪一款的性价比最高一目了然。
从价格区间来看，两款最具性价比的1.4TSI车型舒适版和舒雅版，在价格上仅相差1.3万元，但是从配置来看，舒雅版在舒适性、便利性、安全性配置上都有不小的提升。舒雅版采用了氙气大灯，并带有AFS大灯随动转向和自动清洗等功能，而带LED氛围灯的全景天窗和真皮多功能方向盘则是能有效提升乘客的空间感和内饰档次感的配置；前后8探头倒车雷达和倒车影像的加入，让停车泊位都便利了许多。
综合来说在实用性和档次感方面，舒雅版都比舒适版更胜一筹，根据笔者估算，这些科技配置大约有2.5万元的价值。从舒适度、驾乘体验、安全性与性价比等方面的综合考虑，1.4TSI舒雅版车型或许更值得入手。
1.4T 风尚版 | 1.4TSI舒适版 | 1.4TSI舒雅版 | 1.4TSI豪华版 |
15.58（手动） -16.98（自动） | 17.28（手动） -18.68（自动） | 19.98万元 | 21.98万元 |
车长：4527mm 车宽：1829mm 车高：1659mm 轴距：2791mm | |||
· 16吋炫影铝合金轮毂 · 驾驶员座椅手动6向调节，带腰托 · 4喇叭高保真立体声扬声器 · 智感MIB 多媒体娱乐终端 (CD, USB/ SD/AUX-IN接口,高级蓝牙) | · 16吋魅影铝合金轮毂 · 前排座椅手动6向调节，带腰托 · 8喇叭高保真立体声扬声器 + 菱光LED立体尾灯 + 炫银铝合金车顶行李架（不含行李箱绑带） + 副驾驶位座椅可翻平折叠功能 + 迎宾踏板 + 真皮座椅 + 金属风格/桃木风格装饰 + 副驾驶位座椅可翻平折叠功能 + 后排可折叠多功能小桌板 + 前排中央扶手前后高度可调 + 可伸缩式行李箱遮物帘 + 前后贯穿式头部安全气帘 + 前排三点式燃爆式预紧限力安全带，安全带未系报警功能，驾驶员侧安全带有动态锁止功能 + 第二排三点式燃爆式预紧限力安全带 + 自动防炫目内后视镜 + 智能雨量传感器 + 智能三区独立空调 + AQS空气质量感应器 + 5英寸彩色触摸屏 + Mirror Link | + 真皮多功能方向盘/换挡手柄 + 氙气大灯带LED日间行车灯 + AFS大灯随动转向 + 大灯高度自动调节及大灯自动清洗 + 大灯感光自动开启及离家回家照明功能 + 全景天窗及LED氛围灯 + 行李箱绑带 + 前后8探头泊车雷达 + RVC倒车影像 + 定速巡航 | ·17吋锋影铝合金轮毂 ·副驾驶位为电动座椅（不可翻平折叠） ·前排可加热电动调节座椅（12向，含4向腰托调节） + 车窗精致镀铬装饰条 + 上下车照地灯 + 格调LED氛围灯 + SWA智能变道辅助系统 + MKE智能疲劳监测系统 + 驾驶员膝部气囊 + 自动防炫目外后视镜带电动折叠，右侧带倒车自动下翻功能 + KESSY无钥匙进入/一键启动系统 + 智能电动尾门 + 彩屏多功能行车电脑 + 前风扇可加热喷嘴 + 升级版PLA 3.0自动泊车辅助系统 |
注：“ · ”表示相同配置里比上一个版本升级；
“+” 表示比上个版本新增的配置
总结：从以上四个维度的对比，再加上市场终端的优惠幅度，笔者认为全新途安L的定价还是相对合理的。而且，受“全面二胎”等政策利好影响，像全新途安L这样的多功能高级家庭用车，被越来越多地视为家用车市场的下一个增长点。其15.58－23.08万元的价格区间上接主流SUV，横着“混打”二线B级轿车，高品质的产品带来的远远高于价格。在这样一个众多车企必争之地，全新途安L攻城掠地，不难！
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