合资品牌紧凑型MPV车型一直不多，除了大众途安L一直卖得不温不火之外，东本的杰德介于MPV与旅行车之间，价格优惠幅度不大，销量也很一般；而广汽丰田的逸致现在还停留在2015款，丰田对这款MPV也不太上心，今年前8个月才卖了1400多辆——所以，途安L自然而然就成了这一细分市场的“老大”。
日前，全新2018款途安L赶在未来的死对头别克GL6正式之前率先上市，除了大众惯用的小改款车型“加料不加价”（增加了一些配置）策略之外，新车稍微调低了一点市场指导价，7款车型、3种动力总成，售价区间为14.58-23.08万元。看来面对劲敌别克GL6的来袭，大众依旧很傲娇，价格依旧很坚挺。
我们来看看全新2018款途安L，外观方面因为只是年款改版，与现款车型毫无区别，新车最大的变化就是配置上的“加料”。除了两款手动挡车型为5座外，其余车型均标配7座，其中舒雅版和豪华版车型还可以选装6座车型，这也似乎是为了针对别克GL6普遍采用6座车型的“特别设定”。
为了方便第三排乘客进出，新车第二排还配备了Easy entry便利进入功能，可一键向前翻折并滑动第二排座椅，这一点还是不错的；而7座的车型除主驾驶座椅外，所有座椅均可独立折叠成一个平整的“货仓”，方便装载大件物品；此外，选装的6座版车型采用2+2+2的布局，座椅位置可前、后调节，增加了空间的灵活性。
配置方面，除了三款低配的风尚版车型，其他版本的途安L均升级为8英寸的MIB二代Standard多媒体大屏，并集成了导航、Apple CarPlay、CarLife和MirrorLink手机映射功能；同样，除了三款低配风尚版车型，全景天窗、定速巡航、倒车影像、泊车雷达等配置也全部标配。
动力系统上，2018款途安L提供三种动力，包含新增的1.6L和现款的1.4T、1.8T发动机，最大功率分别为110、150、180马力，峰值扭矩分别为155、250、300牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。不过，新增的1.6L车型只有手动挡车型，售价仍需14.58万元，看来给别克GL6留足了价格PK的空间。
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