途安可以算是家用MPV中的老将了,征战中国汽车市场这么多年却始终不温不火。其实这样的销量结局也不能怪途安,毕竟中国汽车市场对于家用MPV就是不感冒,尤其在SUV热销之后。
最近上汽大众第1900万辆汽车正式下线,而这第1900万辆车正式途安L,而且是最新的途安L的最新版车型——拓界版。途安L拓界版预计将会在今年8月正式上市销售。
拓界版相比普通版途安L的主要区别在于:
1、加装了一套跨界套件;
2、提升了车身离地间隙;
3、使用了更多大众SUV车型的外形元素。
途安L拓界版可以看做是途安L的跨界版车型,长宽高分别为4537/1834/1682mm,轴距为2791mm。相比现款途安L长度增加10mm、宽增加了5mm,车身高度增高了23mm。途安L拓界版提供6种车色,两款车型,替换现款全新途安L舒雅版和豪华版,动力系统依旧是1.4T+7DSG的组合,和现款途安L保持一致。
那么途安L拓界版,这车买它值不值?
相比于普通版途安L,拓界版的变革是否真的更能吸引消费者?
这次途安L拓界版最大的不同就是加入了跨界的套件,升高了底盘,这样更接近一款SUV,此外得益于MPV的造型优势,拓界版也会长得更像一款SUV一些。
而途安L拓界版是用来取代舒雅版和豪华版的舒雅版的指导价是17.98万,预计拓界版的起步价应该也会维持在17.98万元。如果是这个价格的话,那么途安L拓界版有了一点SUV的样子,内部空间又要比SUV更加实用,此外相比于大众的SUV车型,价格优势又比较明显。
所以对于途安L拓界版的转变方向,大饼觉得还是比较正确的。也更推荐有意向买途安L的消费者优先去选择拓界版。
拓界版能否热销?
大饼预计拓界版很有可能会成为途安L未来的销量支柱车型,但要说凭借拓界版途安L就能热销起来,大饼觉得还是不太可能。
虽说途安L拓界版会更像SUV一些,但毕竟底子还是一款MPV,虽然实用性要明显好于SUV,但对于家用MPV的市场前景实在是一般般,原本把目光瞄向MPV车型的消费者就非常有限,虽然拓界版将途安L的竞争力提升了一个档次,但估计对于途安L整体销量的提振能力有限。
此外拓界版能不能卖的好,何其最终的定价也有非常大的关系,大饼预计拓界版的起步价应该也会维持在17.98万元,但18万去买辆途安L这样的家用MPV,大饼觉得很多人还是不会接受的,其实只要厂家的优惠幅度到位,途安L的销量还是可以再上一个新台阶的。大饼觉得途安L拓界版的比较合理的优惠后的裸车价应该在14万元左右。
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