据《华尔街日报》报道,1月10日,两位知情人士透露称,凯迪拉克预计将成为通用汽车公司的领先电动汽车品牌。作为美国最大的汽车制造商,通用也计划在这一电动豪车市场上推出一款新车型,与特斯拉争夺市场份额。
知情人士表示,通用将在周五的投资者报告中宣布这个消息,即凯迪拉克将成为首款采用其即将推出的BEV3平台的汽车。BEV3平台是汽车的基础,包括电池系统和其他机械部件。
消息人士还透露道,预计在周五的投资者报告中,通用不会披露更多细节,包括凯迪拉克电动汽车将于何时投产,是跨界车还是轿车,以及将在哪里组装等等信息都将暂时不对外公布。
而据《底特律时报》报道称,通用日前宣布,公司正与美国最大的三个充电网络服务商EVgo、ChargePoint和Greenlots合作,以改进其为客户提供的电动汽车充电解决方案。
目前,像特斯拉等公司都在构建自己的充电网络,专为自己品牌的车辆服务,而其他几家汽车制造商都依赖第三方充电网络,使得充电变得更加复杂。通用计划推出更加简单的解决方案,聚合各个电动汽车充电网络的动态数据,让纯电动雪佛兰Bolt电动汽车等通用车主能够获得无缝的充电体验。
通用自动驾驶技术和电动汽车项目副总裁道格·帕克斯表示:“通用相信全电动是汽车行业的未来趋势,因此使我们的客户车辆更容易的进行充电就是迈向这一未来重要一步。通过与这三家公司合作,我们希望能减少障碍、为未来打造更强大的电动汽车基础设施,这也是通用实现零排放愿景的重要一步。”
简单来说,通用希望通过与上述三家供应商的合作,直接通过移动应用雪佛兰Bolt EV车主分享充电网络的实时信息。“这些充电网络将提供的新信息将包括充电站运行状况的实时数据、充电站是否正常工作以及是否与Bolt EV兼容等,并为电动车用户在出行前或出行期间提供一站式的充电服务。”
全球各大车厂除了对电动车的开发格外上心之外,各车厂也因电而衍生出许多新事业,像是TESLA开发电动车之余,也针对绿能充电,设了Tesla Energy特斯拉能源公司,提供太阳能电池板、太阳能屋瓦、 家用壁挂式储电设备Powerwal和储电产品Powerpack等。而在1月11日,大众汽车集团宣布成立Elli集团股份有限公司,用于提供电力和充电解决方案。据了解,Elli总部位于德国柏林,将为大众汽车集团旗下品牌开发能源和充电相关的产品和服务。
据路透社报道,Elli公司将建立由智能电价、智能壁挂式充电系统、充电站以及信息化能源管理系统的业务组合。支持业务的所需能源均采用无碳方式制造,能源全部源自水电站等可再生途径。
按照规划,Elli充电解决方案将分为家庭充电、目的地充电以及道路充电三种解决方案。未来,将会有一半的电动汽车车主在家中为汽车充电,电池完全充满将耗时约5至8个小时,适用于夜间充电。
此外,通过Elli,大众汽车集团将为公司停车场及经销商店提供充电解决方案,大众计划在2020年前,Elli将为欧盟境内4000家大众汽车经销商和服务合作伙伴提供充电方案。同时,Elli还将在公共区域提供充电解决方案,该解决方案将采用定制费率的充电卡的数字支付方式。
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