来源：Autonews
编译：曹鹏
据外媒报道，通用汽车公司上个月通知各大经销商，要求他们向消费者提供标准流程化的信息公开服务。此信息包括任何非通用汽车的服务、非通用汽车配件，以及消费者购买车辆上的任何非通用汽车的零部件。如过经销商不按新规执行，他们可能会面临通用公司的处罚，甚至终止合同。
经销商协会和他们的律师表示，通用汽车公司要求的信息公开服务和严厉的惩罚措施，可能其本身已违反了经销商特许经营协议，他们将共同抵制通用汽车公司的新规定。
据了解，在通用汽车的特许经营协议下，各大经销商多年来当服务合同、零件或配件是非通用汽车产品时无需向消费者透露该信息。但通用北美公司的总裁艾伦·贝蒂（Alan Batey）在8月10日的信中告知各大经销商，现在他们必须使用标准化的流程向消费者公开信息。
通用汽车表示此举的目的部分是为了向消费者表明对非通用汽车产品的责任和限制。但反对者认为，此举是以牺牲竞争对手为代价来推广通用产品。除此之外，因为配件、零部件和服务合同市场规模不同，所以此举给经销商带来了很大的风险。
据通用公司的通知描述，忽视以标准化形式公开信息的经销商每次需要支付500美元的费用。同时，违约经销商将失去从其他通用公司经销商进货的资格，以及各大经销商也无权参与通用汽车给予的奖励政策，最严重的后果可能会面临被取消特许经营资格。
通知信中说，这一新形式向消费者明确表示，通用汽车“没有义务向客户提供非通用汽车合同的服务”，而且“通用汽车不承担在车辆上安装非通用汽车部件、设备或配件的后果”。
如果此前经销商已经安装了非通用汽车部件，比如在新车上装配或翻新二手车时，那么经销商必须告知消费者，消费者可以要求经销商提供车辆上安装的非通用汽车的零部件清单。通用汽车的一位发言人说：“如果一辆二手车的前车主安装了非通用零部件或配件，那么通用汽车不需要经销商向消费者公开此信息，消费者也不会收到非通用汽车安装部件的清单。另外，场外销售的通用汽车也无需公开信息。”
针对此次通用汽车公司要求信息公开的问题，各大经销商反应很激烈。对此，通用在美国销售、服务和营销副总裁史蒂夫·希尔（Steve Hill）8月24日给经销商们写了一份澄清信，信中写到，部分销售非通用汽车产品的经销商对大部分销售通用汽车零部件、配件和服务，以及向消费者公开信息的经销商不公平。同时，信息公开的要求旨在确保让消费者了解产品的来源。
希尔补充说:“不管信息公开化有什么意义，对于那些忽视或拒绝公开重要信息的经销商来说，肯定会受到来自通用公司的处罚。”
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