15.58万-23.08万，新途安L到底贵不贵？-途安报价

文/苏瞳

对于车的喜好，往往会因为一个很小的原因就有着彻底的变化，比如上海大众全新途安L。

去年3月日内瓦车展上，大众全新途安正式发布。外观造型整体一改过去“面包车”形象，更多线条的应用让全新途安看起来更加时尚硬朗。在前脸进气格栅、头灯、侧面车身线条、尾灯等细节上面都有全新变化；内饰方面也是一样，全新设计的中控全景、各种镀铬装饰也更加贴近年轻消费人群的喜好，全新途安比上一代途安好看的不止一点点，弄的苏老湿心里直痒痒。

“国内会上市吗？什么时候上市？”这是苏老湿去年看到全新途安日内瓦上市时的心情。多年来大众品牌在国内MPV市场上仅有途安一款车型，因为外观内饰不够年轻的因素销量也一直平平，而全新换代的全新途安或许能够改变这一现状，而像苏老湿这种对于MPV或者旅行款有着独特爱好的人或许应该开始攒钱买一辆了。

去年7月，全新途安终于有了国产消息，说是今年一季度继续由上海大众国产上市，且延续海外版本的设计。而就在3月18日，新一代国产全新途安L终于在长沙正式上市，外观内饰前面已经说过不再赘述。作为基于MQB平台打造的第一款MPV车型，车身尺寸方面，全新途安L长宽高分别为4527mm/1829mm/1659mm，轴距为2791mm。相比现款而言，新车长度增加132mm、宽增加了35mm、高度增加1mm，轴距增长了113mm。

动力系统部分， 280TSI车型搭载1.4TSI发动机，最大输出功率150Ps，峰值扭矩250Nm，匹配5速手动和7速DSG双离合变速箱；而330TSI车型则搭载EA888系列2.0TSI发动机，最大输出功率180Ps，峰值扭矩300Nm，传动部分匹配7速DSG双离合变速箱。

其他配置方面，途安L全系标配自动启停、电子手刹、自动助车、车身稳定系统及胎压监测系统。除风尚版车型外，其余车型均配备了后排小桌板、迎宾踏板和自动防眩目内后视镜等功能。包括12向电动调节座椅、全景天窗、定速巡航、变道辅助、疲劳监测等配置还装配在中高配车型上。

看完比较硬性的指标，苏老湿觉得，嗯，还是相当不错的，如果价格再实在一点，那么这款车的销量将远不止目前的全年3万台左右的成绩，而且按照老款途安13.98-19.68万的官方指导价（市场价基本上保持着4万左右的优惠区间），新途安L的官方指导价应该与老款差不了多少。

But，苏老湿真真儿的低估了上海大众对于自身品牌溢价能力的预计，新车上市的官方指导价为15.58万-23.08万，苏老湿的心瞬间哇凉哇凉的。虽然新途安L不论是在外观、内饰，还是动力、配置上都有提升，但是对于目前国内MPV市场的主要消费人群来说，是否会选购新途安L这款车会面临更加纠结的局面，到底买还是不买？

苏老湿的心情也有些down down的，请原谅苏老湿的迎请别恋，对于新途安L的爱已经不再。但是也许会有很多消费者持与苏老湿不同的想法也说不定，到底贵不贵还是买车的人说的算数的不是？！

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