法国车进入中国其实不算晚,曾经也风光无限,但时过境迁,现在法系车的境遇并不太乐观,销量被日系、德系、美系乃至韩系远远的甩在了身后。
雪铁龙天逸跟标致4008是姊妹车型,可以说它俩除了造型外,其余部分的相似度超过90%,定价方面明显是今天的主角更厚道些。
或许很多人接受不了天逸的造型,但多元化的社会总需要一些个性、前卫的选择,我个人就比较欣赏它的设计。另外,该车的配置也足够丰富,驾驶感受和测试成绩也均不输竞品。一个实力派偶像谁能不爱。
法国车进入中国其实不算晚,曾经也风光无限,但时过境迁,现在法系车的境遇并不太乐观,销量被日系、德系、美系乃至韩系远远的甩在了身后。
雪铁龙天逸跟标致4008是姊妹车型,可以说它俩除了造型外,其余部分的相似度超过90%,定价方面明显是今天的主角更厚道些。
或许很多人接受不了天逸的造型,但多元化的社会总需要一些个性、前卫的选择,我个人就比较欣赏它的设计。另外,该车的配置也足够丰富,驾驶感受和测试成绩也均不输竞品。一个实力派偶像谁能不爱。
天逸c5,法国车进入中国其实不算晚,曾经也风光无限,但时过境迁,现在法系车的境遇并不太乐观。雪铁龙天逸跟标致4008是姊妹车型,可以说它俩除了造型外,其余部分的相似度超过90%,定价方面明显是今天的主角更厚道些。
天逸c5,作为入华合资建厂最早的一批国际品牌,雪铁龙迟迟未能在中国市场拿出一款主流紧凑型SUV,不得不说是一种遗憾。
天逸,作为雪铁龙一款全球战略车型,天逸C5AIRCROSS此前在中国地区的“首秀”无疑是成功的。而今,新款天逸即将在2019上海车展发布,并于5月初正式上市。
天逸c5,日前,东风雪铁龙2019款天逸C5AIRCROSS上市,全面升级了发动机系统,推出了400THP车型。
天逸,新车的主要变化在于配置上的升级,并增加了350THP舒享型,定位高于入门车型。27380THP尊享型20.97380THP旗舰型23.67爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn看了以下要点,本文算读完一半350THP舒享型在入门车型的基础上增加了倒车雷达、全景天窗、车顶行李
天逸,浪漫是法国的标签,在这个多情的国家,无论是奢侈品还是各种建筑都包含着一种独属于法国的“精致感”。从外观来看,天逸采用大量圆角矩形的设计语言,使得整个车身外观都变得鲜亮了起来,语言设计感更强的同时也增加整车的科技感。
天逸c5,今年车市的一大巨变也与“六”字有关,那就是国六大战。很多车子的车价之所以大降,皆是因为国六大限压力下,清库存车所致。
天逸,2019款天逸 C5 AIRCROSS 指导售价车型售价350THP 舒适型 15.27350THP 舒享型15.97350THP 进享型16.97350THP 乐享型17.37350THP 尊享型18.97380THP 进享型 19.27380THP 尊享型20.97380TH
天逸,今天我们试驾的车辆就是全新雪铁龙天逸C5AIRCROSS,这款法系车最近可以说非常得火,我们一起来看看它究竟怎么样吧。