东风日产天籁车系想必大家一定不陌生，但又不是太熟悉。而我们今天要给大家推荐的这款车就属于东风日产天籁的高端车系-天籁·公爵，它的整体样式和普通款天籁并没有明显的差异，不过两款车型之间还是有很大的差距的，天籁的舒适一直受到好评，而天籁·公爵可谓长江后浪推前浪，下面就让我们来看一下天籁·公爵的表现究竟如何。
天籁·公爵外观
天籁·公爵的外观方面，相比较普通版天籁在在车身尺寸上有了很大的提升，并且在同级车中尺寸也是雄霸天下。这款车的轴距比标准版天籁长出了125毫米，达到2900毫米，彻底超越了同级别的各路竞争对手。与此同时车身长度也增长到5003毫米，一举突破5米大关。整车前脸的线条挺复杂的，立体感有了很明显的提升，视觉效果更佳活泼。侧面的线条造型没有什么变化，视觉效果上面更佳饱满舒服。
天籁·公爵内饰
天籁·公爵的内饰方面因为车身尺寸的变大，因此内部空间也大了很多。天籁·公爵内饰以白色和黑色搭配，整体效果很不错。为了体现尊贵感，天籁·公爵在车内装潢方面下了一番功夫，中控台的用料和配色基本维持了原样，主要变化是后半部分，比如在后排迎宾踏板和座椅靠背上增加了“VIP”字样，座椅的缝合线设置了一些精致的细节，后门板扶手重新设计，增加了桃木和镀铬装饰，无论视觉效果还是手感都很出色。其中最引人注目的是前排靠背上新增的两个氛围灯，造型优雅做工考究，营造出不错的豪华氛围。
天籁·公爵动力
在动力方面，天籁·公爵的数据还是相当不错的，在外观和内饰出色表现下，天籁·公爵的动力依旧是个亮点，丝毫没有被掩盖住光芒。毫无疑问，这辆车行驶起来必然是纯粹的舒适作风。整套动力系统仍然为那台代号QR25DE的2.5L直列四缸发动机和XTRONIC CVT变速箱，参数完全没变。除了起步和低速行驶时比较敏感之外，这辆车在其他时候的动力的输出都极为平顺、闲适。2.5L发动机，最大功率186马力/6000rpm，最大扭矩234牛-米/4000rpm。
底盘调校属于一样的风格，专注于隔音以及过滤路面震动，对于乘客来说效果出色，城市铺装路面上绝大多数的细碎颠簸都能被抹平，而且极为安静，很好的缓解旅途劳顿。你可以轻松的浏览报纸或者专心看完一部电影，不至于感到视觉疲倦。
天籁作为在国内市场上一款知名的中型车，其竞对手主要为同为日系品牌的本田雅阁和丰田凯美瑞，除此之外，像福特蒙迪欧、大众迈腾和帕萨特也对新车构成了竞争关系。而新款天籁的优势在于出色的乘坐感受，同时新车还提供天籁·公爵车型可选，使得新车的后排得到最大限度的优化，这些相比竞争对手而言是最大的优势。
总的来看，天籁·公爵的变化令人满意。现如今中型车绝大多数销售主力车型都集中在25万元以内的区间里，而25-30万元之间的高配车型往往像是形象展示车，高端配置不少，却缺乏现实意义。相比之下，这款车的升级无疑显得更有价值。没错，这是一辆主打商务用途的行政轿车，但作为家用车也没问题。安逸的节奏让人心里很踏实，你可以开着它轻松惬意的出行，旁边坐着爱人，后面坐着父母，每个人都舒舒服服，其乐融融。
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