11月7日,工信部公布了首批暂停受理其新能源汽车产品的车企名单,一共有27家企业上榜,包括天津天汽集团美亚汽车制造有限公司、哈飞汽车股份有限公司、万向电动汽车有限公司、普天新能源汽车(山东)有限公司等企业。
早在9月初,工信部装备工业发展中心就发布了“关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》企业清单进行公示的通知”,并明确表示不能保持准入条件或破产的企业,将被撤销资质,一共包含30家新能源汽车生产企业。而此次仍有27家企业尚未通过核查,通过核查的3家企业分别是广汽本田汽车有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司、山东丽驰新能源汽车有限公司。
需要指出的是,上述27家企业若不能再次获得工信部准入条件,除了面临撤销资质风险外,企业已经进入免税目录的车型也将被剔除。
今年1至9月,我国新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆,同比分别增长73%和81.1%。随着越来越多企业加入新能源造车的行列,新能源汽车结构性产能过剩风险加剧,产业出现盲目扩张态势。
有业内人士分析认为,此次工信部拟取消企业生产资质的举措,有利于梳理新能源汽车生产资质、整治新能源产业的散乱局面,适时清理资质将为新能源汽车产业提供更加良好的发展空间和竞争环境。
据了解,工信部在2017年7月1日发布了新的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,新版规定完善了新能源汽车生产企业准入条件以及产品准入条件,并且加强了监督检查措施等,这意味着从获取资质到产品交付用户,新能源车企都会受到相关部门严格的监督。
根据规定,对于停止生产新能源汽车产品12个月及以上的新能源汽车生产企业,工信部予以特别公示。
(综合自:21世纪经济报道、每日经济新闻、北京日报、盖世汽车)
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