曾经我以为，就算天塌下来，上汽通用五菱的销量都不可能下降，但我被打脸了！前不久，我国上汽集团公布了上汽通用五菱4月份的销量。数据显示，今年4月份上汽通用五菱总共是卖了105700辆汽车，同比暴降30.78%。其实不仅仅是4月份销量不佳，今年1月至4月情况都不好。1月至4月销量总和是534712辆，同比暴降26.53%。
上汽通用五菱，销量同比下滑30.78%，网友：连五菱都遭不住了？数据不会骗人，而我以为终究是我以为，原来稳如泰山的五菱也会出现如此巨大的下跌。在过去，五菱是多么辉煌呀。在销量上，几乎没有哪个品牌可以与五菱抗衡，但最终五菱还是不可避免地出现了销量下降。说不意外那是不可能的，可如此巨大的下降又是因为什么呢？
车市整体不景气是最主要原因，大概在2018年开始，五菱以及其他汽车品牌都出现了销量上的巨大波动。整个汽车行业已经陷入了泥潭之中，产能过剩，汽车卖不出去，库存积压是目前最主要的行业内现象。消费者购车欲望低，换车速率减缓，再加上大量的钱进入房地产，车市寒冬也就在所难免。
车市寒冬并非影响五菱销量的唯一原因，五菱自身的问题也不少。第一更新换代速度太慢，虽然有一些销量神车撑着，但改变不了车型变丑的事实。第二涨价，有人称五菱换壳就涨价，坚持AMT省成本，但最终售价却并不便宜。第三廉价感实在太重，虽然是低端车，但低端车好歹你也应该精致化呀。
其实问题还有很多，有的时候五菱也很无奈，它所坚持的低端路线在一定程度上限制了它。如今富人越来越富，而穷人越来越穷，富人看不上五菱，可穷人又买不起五菱。处于中间部分的人又因为房子、不想降低生活质量等因素而不想买车，故此五菱销量下滑也很正常。
据了解，目前上汽通用五菱的计划之一是提高品牌的档次，尽量向高端市场进发。可五菱低端车的定位已经深入人心，想改变又谈何容易呢？未来五菱的发展，还真是说不好了。