最近一周的车圈热点都被全新一代天籁带走了，的确这位姗姗来迟的老将又为我们带来了不少的惊喜，更年轻的外观还有黑科技加持的发动机，所以我们今天依然将目光放在它的身上。不过最近它的解读想必大家都没少看了，而我们只关注它的具体配置怎么样。
日产全新一代天籁目前共有七款车型，售价区间在17.98-26.98万，分为两个动力版本，2.0L和2.0T+CVT的组合方式。
先看全系标配了哪些配置：
安全：气囊全系同款、胎压监测、疲劳驾驶提示；
便利：遥控钥匙、无钥匙启动系统、多功能方向盘、前排车窗一键升降；
辅助：发动机启停、上坡辅助；
媒体：中控彩色大屏、蓝牙/车载电话；
舒适：车内空气调节/花粉过滤。
下面先从比较比较实惠的2.0L自然吸气版本看起，共有三款车型，售价为17.98-19.98万之间。
2.0L XE 时尚版
官方指导价：17.98万
首先外观上，低配车型轮胎规格为16英寸，次低配和2.0T低配车型同样如此，这里不同纠结。但是在灯光方面就比较逊色了，两种动力最低配车型都是全系车型卤素大灯的持有者，而且如今很多车型标配的日间行车灯它也没有，更别说自动大灯这些高档货了。所以，买天籁是不是低配，外观很好区别。
接着是内在方面，基本的辅助功能例如前后驻车雷达和倒车视频影像、定速续航、后视镜加热电动折叠这些功能，低配车型是统统没有的，不过想要可以花钱选配。这里还得提一下，驻车制动低配、次低配以及2.0T低配都还是脚刹的方式，心里可以平衡一点了。
下面的舒适型配置上，国内消费者喜欢的天窗这个当然没有，无钥匙进入、主副驾电动调节、腰部支撑、自动空调和后座出风口这些可以选装。
点评：全新天籁入门车型2.0L XE 时尚版只是做到了一个作用，就是降低车型准入门槛。配置上除了安全配置以外，其余的配置明显有点失宠。我们看次低配车型2.0L XL 舒适版售价18.68万，比低配车型贵了7000元，但是配置明显要比差价更值，所以不推荐购买入门低配车型。
说完自吸版本，下面属于2.0T车型的专场，四款车型，售价21.58-26.98万。对于2.0T的发动机，虽然定价要比对手贵了一些，但也是可以理解。
2.0T XL 智领版
官方指导价：21.58万
前面我们在讲到全系最低配车型的时候，也讲到了这两款车的共同之处，例如卤素大灯、16寸的小脚和脚刹。
那么它又多出来哪些配置呢，多出了皮质方向盘和方向盘换挡，座椅材料换为真皮座椅，扬声器更多还有了降噪技术，全景天窗它也有了，其余就是补齐了最低配需要选装的那些配置。
点评：作为2.0T车型的入门车型，智领版的车型配置才有了一些看点，不会显得太过寒酸，不过对于它来说，显然不像走量车型。我们再加点预算，智享版售价22.98万，贵了14000。那配置值不值呢，这里挑几个多出来的亮点配置：
LED日行灯/大灯、前排座椅加热、搭载智能互联系统的8英寸中控屏幕、智能刹车、变道盲区预警等。
这么看来，14000的差价还可以接受，外观和内饰都有明显的提升，看着不低配，内在更舒适。所以2.0T车型推荐购买售价为22.98万的2.0T XL Upper 智享版。
总结时刻
对于全新天籁这部车，它的主要变化就是一款研发耗时之久的2.0T可变压缩比发动机，好处是通过这套技术可以兼顾动力和节能，而且可以带来百公里加速6秒多的性能。
那么对于这款车选择，如果您是喜欢比较佛系的驾驶感受，那选择2.0L自吸版本的就可以，92号汽油还更省心；如果是喜欢全新天籁动感的外观还追求一丝动力的年轻朋友，那就适合2.0T版本车型，只不过会更娇气一些，对粮食的要求高。最后选哪款大家根据自身需求来就行，具体的购买建议，两种动力都跳过最低配车型，选次低配就行，完全满足日常需求。
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