日系中级车三剑客：雅阁、天籁、凯美瑞，这三款车在国内不仅销量好，口碑也非常不错，随着十代雅阁和全新凯美瑞的上市，这次该轮到天籁全新换代升级了，这三个品牌中日产稍逊一筹，这一次如果天籁不拿出点真材实料，恐怕很难再与雅阁、凯美瑞并驾齐驱。不过，目前只有海外版的天籁实车，因为国内的话，至少要等到明年左右才能上市。
从外观设计来看，整个前脸的进气口更大，更夸张了，也许是受雅阁和凯美瑞的影响，因为他们俩的新车设计也更为夸张了，同时家族式的V-Motion设计语言依旧保留，粗壮的凹字形形状，看起来非常帅气，并于两侧大灯组连接，中网采用了网状熏黑格栅，看起来有点像是概念车的造型，但是，这就是全新一代天籁的设计风格，造型风格更加年轻激进，富有运动感。
车身部分，腰线更为锋利，从前大灯一直延伸至D柱位置，让整个车身展现出了很好的弧线，同时轮眉处加入了凸起的效果，视觉上更加的有力量感，全新的多幅式轮圈造型非常别致，设计感和质感都有了，车门下边沿加入了一个镀铬饰条的点缀，整个车身非常有气质。
尾部设计也更加动感时尚了，尾门边缘加入了一个小尾翼，尾灯组设计立体有辨识度，下保险杆加入了双边双出的圆形排气布局，同时尾部下护板也非常有运动气质，整车尺寸长宽高分别为4905/1855/1485mm，轴距2850mm，这是目前海外版的参数尺寸，如果国产以后还能保持这个参数，比雅阁和凯美瑞在尺寸方面也将更加有优势。
内饰部分，新车与老款的几乎完全是两台车的设计，抛弃了老款臃肿中规中矩的设计风格，采用了更加时尚，有科技感的设计风格，气质上的提升不是一点两点，全新设计的中控台造型更有层次感，加入了多种材质，中间配置一块悬浮式液晶大屏，采用了按钮和按键的控制方式，挡把区域的设计也更为有设计感，储物格的空间很多。
新车还配置了造型更为小巧的三幅式多功能方向盘和全液晶仪表盘，运动感和科技感更加浓厚，内饰采用了偏米白色的色彩搭配，看起来比较的温馨，空间表现也将更为优秀。
动力方面，新车将搭载2.5L自吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，未来国产预计还会加入2.0L的动力配置，不过2.0T是否会保留就不得而知了，传动系统预计将匹配CVT变速器和10AT变速器，依旧主打驾驶的舒适性和平顺性，海外版新车还将推出四驱版本车型，国内的话就不一定了。
点评：等到全新的天籁上市，日系三剑客又将在同一起跑线上，不过，对比雅阁和凯美瑞，很显然全新天籁有点姗姗来迟，未来留给他的时间不多了，毕竟市场随时在变，只有把握好了当下的市场，才能赢得消费者。你对全新天籁有什么看法呢？请在下方留言评论。
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