东风日产全新天籁实车到店 轴距加长50mm/配2.0T引擎-天籁车

日产在国内市场上推出多款热销车型，天籁就是其中的一款热销车型，随着市面上众多竞争对手纷纷改款换代，天籁的换代迫在眉睫。日前，行车视线从相关渠道获悉一组最新的天籁实车到店组图，相比之前报道的测试车，新车整体外观变化非常明显，更强调运动化外观，新车将会在2019年一季度上市销售。

从外观来看，全新天籁的外观变化非常大，全新前脸造型更强调运动感，采用家族V-Motion设计语言，中网的大尺寸V字造型镀铬装饰非常抢眼，全新大灯造型收窄，造型更为锋利，内部带有折角设计让其看起来更显锋芒，整体风格已经与现款天籁车型无任何关联。

作为与雅阁，凯美瑞竞争的车型，全新天籁在外观上的最大变化就是更为激进运动化的外观，侧面造型上同样更富有层次感，双腰线设计让车体侧面更有凌厉的效果。大尺寸轮毂的运用强调了运动属性特征。新车整车长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距长度为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，整车高度下降了43mm，轴距长度增加了50mm，让天籁看起来更为协调，也为其增加了竞争的砝码。

在内饰部分，全新天籁采用更为简洁明了的设计思路，大量减少实体按键的存在，悬浮式中控屏幕将会承担更多的调整功能。整体更为硬朗的内饰设计风格也符合现在的需求。上深下浅的内饰配色保留了日产家族的居家风格，宽大厚实的座椅是日产品牌的一贯特征。

在动力配置上，全新天籁将会搭载两款动力总成，包括2.0L和2.0T两款发动机，而2.0T引擎同样搭载在英菲尼迪Q50车型上，很明显此举就是为了增加日产的运动性能，2.0T引擎的最大功率为185kW，峰值扭矩为370N·m。传动系统匹配的是CVT变速箱，如果天籁能搭载更为高效的变速箱，天籁的表现将会有更大的进步。

总结：在雅阁，凯美瑞纷纷抛弃中庸变身运动风格以后，天籁也有了脱胎换骨的变化，这样的变化想对一款更强调舒适驾驶和家居风格的车型是否合适还需要考察，但匹配2.0T引擎， 轴距加长50mm无疑会让其增加竞争力，全新天籁的售价是我们非常关注的。