近日，上汽通用汽车发布 “以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活” 的全新企业发展愿景，并宣布从2019到2023年的未来五年，上汽通用将总计推出60款以上全新或改款车型，包括超过9款国产全新插电或纯电动车，覆盖轿车、SUV和豪华车所有主流细分市场。其中，2019年就有18款，并将率先引入通用新一代全球车型系列。与此同时，上汽通用汽车创新升级汽车服务理念与模式，着力布局建设“7S模块化经销商服务体系”，覆盖产品全生命周期的客户需求，带来满足并超越用户期望的汽车服务体验。
上汽通用汽车总经理王永清表示：“新愿景是上汽通用汽车对成立22年来成功要素的总结，更是对当前汽车行业变革、对中国消费者需求变化的洞察和自我革新。它明确了上汽通用汽车将沿着以‘电动化、网联化、智能化、共享化’趋势为指引的高质量发展道路，不断打造安全、环保、智能的产品和卓越服务，创造美好出行体验。”
通用新一代全球车系首发在即
2019年作为上汽通用汽车新一轮产品投放周期的开局之年，上汽通用汽车旗下三大品牌将推出18款全新或改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车等多个细分市场。在新能源方面，别克VELITE6纯电动车即将上市，上汽通用汽车还将在年内推出雪佛兰纯电动车型，并在传统驱动车型上逐步全面配置48V轻混技术，在合资企业中率先完成覆盖轻混、全混、插电混动、纯电动的全系新能源车国产化。
其中尤为值得一提的是，上汽通用汽车今年将率先引入通用汽车新一代全球车型系列。这一车型系列是通用汽车近年来在加速产品研发、优化产品布局、提升集成效率以及融合先进技术等方面的重要成果。其汇集通用汽车全球优势资源和前沿科技打造，集智能研发、高效集成、智能制造于一体，搭载高效驱动系统技术和最新“第二引擎”车联网，并拥有丰富配置选择，将面向全球40个国家和地区，为消费者带来拥有更高颜值、更低油耗、更强智能、高效空间的越级驾乘体验。2019年通用汽车新一代全球车型系列将在中国推出多款拥有柔性化尺寸的高低顶别克和雪佛兰车型，首批车型将于近期在中国首发。
通用汽车新一代全球车型系列搭载通用汽车全新一代驱动系统技术。通用汽车全新一代驱动系统包括第八代Ecotec发动机系列，匹配全新CVT及9AT变速箱，全面满足全球日益严苛的排放要求，拥有全工况“最优动力输出”，为消费者带来“更性能、更智能、更节能、更环保”的用车新体验。
通用汽车新一代全球车型系列还搭载了最新“第二引擎”车联网以及通用汽车全新一代电子架构，具备完整的车联系统和ADAS智能驾驶辅助系统配置能力，数据传输速度更快、兼容度更大、功能更丰富、系统更安全。其采用行业领先的CANFD 总线与车载以太网总线混合的技术方案，大幅提升网络传输带宽及效率，令音视频数据的传输时延低至毫秒级，未来数据吞吐量将达到千兆级别。随着上汽通用汽车车联网技术持续迭代升级，在2019年推出的新一代全球车系上还将搭载包括OTA、微信音乐及位置下发、组队、专属账户、云端导航、远程控制等一系列用户高感知、高频率使用的云端互联功能及全球同步的ADAS智能安全科技，许多功能将首次进入所在车型细分市场，为消费者提供覆盖车载通信、车载娱乐、人机交互、智能驾驶和系统安全的超感体验。
另外，得益于来自全球14个国家1800多名专家的协同开发，通用汽车新一代全球车型系列在产品设计方面充分体现了高效空间布局、更低风阻以及更好的NVH表现等优异特点，并以极具多样性和竞争力的丰富配置为消费者提供越级的用车体验。
4S已不够，“7S”了解一下？
上汽通用汽车从1998年在国内首批率先引入4S店汽车营销模式，在新的发展时期，汽车消费已经从单纯的购物模式升级为服务和体验模式。消费者购车已不仅仅是购买产品，他们同时也看重消费和使用全生命周期的服务和体验。
除了传统的4S模式，上汽通用汽车旗下服务生态已经包括了德科配件、车工坊、二手车、融资租赁、到“时行”汽车共享。2019年，上汽通用汽车聚焦“用户体验”，再次对服务体系和业务模式进行创新和升级，发力锻造“7S模块化经销商服务体系”，从新车销售（Sales）、售后服务（AftersalesService）、配件（Spare parts）、客户关怀（InformationSurvey）、二手车（Pre-owned Car Service）、共享（Sharing）、金融服务（FinancialSupport）七大维度，采用数字化全新服务模式，打造功能丰富的线上线下服务平台和服务内容，以承载更多契合客户需求的消费体验及个性化服务功能。
7S模块化经销商服务体系，一方面包含4S服务，又基于经销商各类服务所需的线上功能，打通线上线下，形成联动的O2O服务模式。与此同时，7S服务体系的“二手车”、“共享”、“金融服务”三大全新功能板块，从提供评估、收购、认证、销售和全面线上支持的二手车全业务链服务，到为客户打造包括可实现救援车、接送车共享的服务衍生共享平台，还有提供多元化、定制化的贷款、保险、融资租赁等金融产品和服务等，都对现有4S模式给予了突破性延展。
所以，与传统4S服务相比，7S不是简单的“4+3”，而是对现有汽车销售与服务模式给予创新性升级和结构性提升，从传统的线下服务模式升级为线上线下联动的服务体系，着力构建覆盖用户车生活的全新零售生态圈。可以说，7S服务体系的推出，是上汽通用汽车从产品设计研发、制造、4S店销售为中心的业务模式向产品全生命周期客户体验及生活方式导向转变的重要里程碑。
汽车相对论（AutoRelativity）
由前电动邦主编兼内容总监、前车云副主编，媒体人王云龙主理。
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