11月13日，电咖高端品牌ENOVATE公布中文名称“天际”，并开放其首款量产车型ME7的首批1188个订购名额。而在广州车展媒体日当天，天际ME7正式亮相并将首批预定名额增加至1888名，据悉，新车计划在明年下半年正式开始交付。
天际ME7定位为纯电动中型SUV，据介绍，ME是Magic Electric的缩写，7则是中大型SUV的代号。新车基于该品牌发布的首款原型车打造而来，二者在外观设计上将保持高度一致，采用“先锋重构美学”来描述新车的设计语言，它的造型设计师正是前保时捷设计师，现任电咖造型副总裁Hakan·Saracoglu先生。
ME7的前脸采用封闭式格栅设计，并通过LED日间行车灯勾勒出前格栅的轮廓，并巧妙地与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计。车侧依然传递着强烈的运动感，较短的前后悬设计、突出的前后轮拱，搭配双色且造型动感的轮圈。车尾造型与车头相呼应，车身尺寸为4655mm×1963mm×1640mm，轴距为2825mm。
ME7为用户开创性的设置了5块屏幕，前排拥有3块大尺寸屏幕，构成长达1.46m的影院级沉浸式的视觉空间，加上正副驾座椅背后的2块屏幕，形成了“五屏即时互联”显示内容自由切换的极致场景的"星空互联豪华座舱"，当座舱内的星空环绕氛围灯开启时，太空舱式科技感十足。
此外，为了保证用户的行车安全，ME7也配备了7个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达等22个传感器，实现L2.5级别的自动驾驶功能。
动力续航方面，天际ME7将搭载双永磁同步电机，综合最大功率320kW，峰值扭矩640N.m，0-100km/h加速仅需4.9秒。采用三元锂电池组，电池能量密度达到了160Wh/kg，NEDC工况下最大续航里程达到了500km，60km/h等速续航里程为700km。
电咖汽车此前还公布了“ENOVATE天际”的新能源电池技术路径：2018年使用258Wh/kg的三元锂电池，2021年搭载至少300Wh/kg的固态电池、2023年则使用20kW的燃料电池。
据悉ME7 将在天际位于绍兴的整车基地生产，而这座工厂具备将整个供应链、制造及销售链条的信息数据化和智慧化的能力，其总产能可达18 万辆/年，一期项目预计 2019 年建成，产能 6 万辆/年。根据目前再增预定名额来看，天际对自己能否按时交付、以及产能方面还是相当有信心的，希望到时候一切都能如约而至，让我们共同期待。