11月13日，电咖汽车在广州举行了 ENOVATE品牌发布会，正式宣布其高端品牌“ENOVATE”的中文名为“天际”，并展示了产品logo——“三条平行线”，此外还向公众开放了首批1188个订购ME7的名额，同时，ME7将于11月16日在广州车展亮相。
▲电咖汽车董事长兼CEO张海亮博士
品牌发布会现场，电咖汽车董事长兼CEO张海亮博士向大家解释了“天际”以及产品logo的寓意，“天际线是人类生活边界的最高和最远处，代表广阔的地平线和深邃的天空。他还憧憬到，天际既是风景，也是比远方更远的地方。因此，ENOVATE品牌中文定名‘天际’，是源于团队不断探寻美好出行的初心。”
“而天际的logo‘三条平行线’不仅是互联网的常见元素，也是互联网最重要的入口，代表着天际品牌的好奇心，激发人们去‘Explore More’，即探索更大的世界。”
与此同时，他还表示，电咖要满足“全球设计、顶尖品质、智能互联”这三个要素，做用户心中的“Dream Car”。
“天际”品牌的首款产品ME7是一款豪华智能纯电动SUV，据介绍，ME是Magic Electric的缩写，7则是中大型SUV的代号。其解释为“生而带电，魔力非凡“。
ME7的长宽高分别为4655mm、1963mm、1640mm，轴距达2825mm。风阻系数为0.28，四驱高性能版本0～100公里每小时加速为4.9s，综合功率达320kw，综合扭矩640Nm，能够满足用户对于整车动力的需求。
续航里程方面，ME7的综合工况续航里程为500km,而最大续航里程则高达700km，这样得益于其在三电系统上，ME7搭载了160Wh/kg的高能量密度电池。
▲电咖汽车CTO牛胜福
同时，电咖汽车CTO牛胜福还公布了“ENOVATE天际”的新能源电池技术路径：2018年使用258Wh/kg的三元锂电池，2021年搭载至少300Wh/kg的固态电池、2023年则使用20kW的燃料电池。
在产品设计方面，“ENOVATE天际”秉承了“先锋重构美学”的理念，组建了一支横跨欧亚大陆的设计团队，由曾在保时捷工作15年之久的Hakan Saracoglu负责，其不仅主持过918 Spyder等车型的造型设计，也参与过911 GT2 RS等车型的设计工作。
Hakan在现场表示：“ME7的造型设计灵感来源于我和团队对中国都市生活的视觉思考与呈现。我们立足对未来出行体验的思考，在先锋重构美学中重新定义和重组了经典元素。”
ME7的轴距车长比为0.609，车窗车身比为1:2，前排拥有3块大尺寸的高清屏幕，能够形成1.46m的沉浸式视觉空间，再加上正副驾座椅背后的2块屏幕，整个车内可实现iPhone、iPad等移动设备的“5+X的多屏互动”。
在智能互联方面，天际品牌团队自主打造了“新能源引擎+数字引擎”构成的双螺旋基因-iMA智能数字化架构。据CTO牛胜福博士在现场介绍道：“ME7的iMA智能数字化架构，可以贯穿硬件、软件、应用及云服务4个维度，实现平台化技术共享。”
与其它造车新势力相似，ME7也拥有自定义智能AI助手和FACE ID人脸识别系统，能够利用大数据实现制定个性出行攻略，了解用户使用习惯，有针对性的推荐信息等功能。为了保证用户的行车安全，ME7也配备了7个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达等22个传感器，实现L2.5级别的自动驾驶功能。
而CTO牛胜福对此解释道，“多传感器的融合得益于ME7搭载的高通S820 pre 4核CPU处理器，这使得其具备320G FLOPS的视频和55K DMIPS高速处理能力，以太网双向传输速度可达100M。”
在生产制造方面，据张海亮介绍，ME7 将在天际位于绍兴的整车基地生产，而这座工厂具备将整个供应链、制造及销售链条的信息数据化和智慧化的能力，其总产能 可达18 万辆/年，一期项目预计 2019 年建成，产能 6 万辆/年。在制造工艺、生产质量还是工厂自动化和信息化程度，可以与豪华品牌制造标准对标。
而对于众多造车新势力最为看重的资质问题，张海亮表示：“资质是最不要紧的事儿，总会有路可走的。”而提及代工模式，他表示：“电咖是全国第一家真正代工的造车新势力，在电咖EV10的时候就已经采用的是代工模式。”
▲电咖CMO向东平
活动现场，CMO向东平还宣布开启ME7的“全球首订”，首批开放1188名订购名额，预约成功的用户可享有终身免费质量担保、终身免费保养、免费赠送充电桩、终身免费流量、终身免费道路救援保障等8项权益。
根据未来规划，电咖也将在近五年内陆续推出8款全新车型，其中包含2款轿车，3款SUV以及三款MPV车型，官方预计至2025年，天际品牌预计将达到36万台的销量。此外，据电咖CMO向东平透露，“ME7的预计售价将在30万元左右。”
不过在2018年造车新势力的交付元年即将结束之际，在2019年天际品牌不仅面对其它造车新势力的竞争，也还将面临传统车企的强攻，这对于一个新品牌而言，无疑是一种挑战，未来天际能否突破“天际”？汽车头条APP将持续关注。
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