被遗忘的中德混血儿-腾势，深港澳首发新车型-腾势

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上周，腾势汽车旗下全新概念车型Concept X在深港澳车展上首发，同时公布了量产车型将于2020年初上市。动力总成方面包含混动与纯电动，其中纯电续航将超过500公里以上。

新车采用腾势最新品牌LOGO，下方是时下流行的封闭式格栅，细长的头灯带贯穿前脸，营造出立体曲面的光影效果。

雾灯区采用不规则多边形灯带勾勒，底部保险杠还设计有矩阵式光带。

车型定位于中高端跨界SUV，车身采用多条平直线条勾勒，车侧比例和流线看起来也很流畅简洁，整体风格偏力量感。两侧翼子板印有梅赛德斯·奔驰的金属铭牌，寓意着奔驰将把腾势品牌提升到高端电动车领域。

莲花造型轮毂，305/35 R23大轮胎，外加隐藏门把手和虚拟后视镜的组合，造型非常前卫。不过因一些规定限制，量产版车型搭载虚拟后视镜的可能性不大。至于空间方面，未来Concept X可能会推出7座版本，以此满足用户需求。

Concept X尾部采用了当前十分流行的贯穿式尾灯，使得曲线设计的内部灯光点亮后辨识度很高。保险杠部分也和车头一样采用了矩阵式灯带，可根据不同需求进行映射。动力方面，Concept X将会有插电混动和纯电两种版本，纯电版输出功率超过360kW，零百加速小于5秒，续航里程将会超过500公里。

戴姆勒相关负责人表示，Concept X上90%的设计都将应用于量产车型，而量产车型也已进入最后的认证和测试阶段，并在2020年初将向中国客户交付。

『腾势』虽然成立已久，但状态却一直不温不火。自2014首款车型腾势300上市至今，经历了3次升级，更新为腾势500。而如今新概念车Concept X的出现，也预示着，腾势做出改变自身定位和销售策略的第一步。

腾势Concept X 作为一款新能源豪华中型SUV，需要面对的竞争对手可不少，比如蔚来、比亚迪、荣威、广汽新能源等品牌的同级别的车型。

不过Concept X拥有戴姆勒集团的硬实力加持，设计理念将会更成熟，量产的流程、标准和品控也会更加严格。戴姆勒明确表示，7月1日起，奔驰销售公司将开始掌握腾势的部分业务，并将腾势的销售渠道充分整合至梅赛德斯-奔驰的销售网络中，腾势品牌的运营方式将因此改变。