当下的插电混合动力车市场已逐渐形成而且有热销之势，各厂商都推出自己的插电混动力车型。而荣威ei6不同之处是搭载了Ytun0S Auto智能操作系统和绿芯技术于一身，这是上汽荣威的创新之作。
荣威ei6混动车，采用了大进气格栅的前脸造型。雾灯位的Y字形装饰更令人过目难忘。除了入门的智享版为卤素大灯外，其余都都是标配LED远近光源。
尾部保持了荣威i6的造型，只不过在右下角多了“ei6”标识。全新的轮毂造型更有硬朗质感。车身右侧增加了一个16A 250V的交流充电接口，这是慢充型，完全充满要3个小时哦！
动力搭载两台电动机和一台1.0TGI涡轮增压发动机，电动机最大功率为32（IGS）/60（TM），最大扭矩为150（IGS）/318（TM）。1.0TGI发动机最大功率为92kw/5200rpm，最大扭矩170Nm/2000-4700rpm。两台电动机分别负责启动和能量回收（IGS）和驱动（TM）。发动机和电动机最大综合功率168kw，最大扭矩622Nm。综合油耗1.5L/100KM，综合工况油电续航里程为705km。
荣威ei6采用美国UL电池严苛认证，IP67民用最高防水防尘等级和超高强度钢结构笼式车身，安全有保障。
配备10.4英寸高清触控电容屏，12.3英寸全虚拟液晶仪表，智能遥控驾驶等。旋钮式电子换档，快捷自如。
荣威ei6拥有蓝芯和绿芯，加上当下热闹的智能互联科技，又有燃油经济和政策补贴，正所谓有天时地利，还决人和么！
希望大家阅读后顺便点赞，以示鼓励！获取更多汽车资讯，请关注文章题目下的：三人童话