6月1日，深港澳车展在深圳会展中心正式拉开帷幕。而在众多的汽车厂商展台中，有那么一个新能源电动造车新势力品牌——天际汽车（ENOVATE）吸引了小编的注意......
“天际”这个名字单从字面上去理解，会觉得很广泛。“它是我们的好奇心，也是探索欲。它包含变幻、蕴藏可能， 更在触发你的想象。它是隐藏的未知与发现之美， 一起启迪灵感，探寻未来出行的无限可能”，这是天际公司对自己品牌的一个诠释。
好奇心？探索欲？或许在屏幕面前的你会觉得有点难理解，一辆电动车能有什么好奇心，能带来什么探索欲？其实当你心中产生这样的疑问时，就已经陷入了这种好奇与探知的漩涡里了（小编偷笑脸）。那么具体怎么去解释呢？就让我们一起走近牛胜福博士（天际汽车首席技术官）和向东平（天际汽车首席营销官）这两位天际高层，看看他们是怎么去解读的。
上午天际发布会结束，小编就以媒体人的身份与其他同行走进了天际访问室，就针对天际汽车的商业模式、车联网（智能互联）方面进行访谈。
华为助力智能互联
所谓车联网/智能互联，就是将互联网并入汽车的实际应用中。那么在这个过程中，是以怎样的一个趋势发展，并且合作关系供应链如何呢？
小编从牛博士的回答中了解到：首先，车载互联作为新时代发展的一个趋势，车辆本身已经成为了一个移动终端，通过硬件、软件、以太网的连通，就能实现所谓的互联功能。而目通信技术方面，比较有代表性的就是4G、5G的通信方式。华为目前作为全球通讯行业领先者，天际想要在智能互联上寻找突破口，与华为合作自然是不可或缺的。目前天际也已经将云端部署在了华为云上，而云端生态也是华为的。在未来物联网时代，华为公司将会是撬动智能互联的关键之一。牛博士表态，华为公司是他们学习的榜样，也是努力的方向。
智能化是一把双刃剑
随着时代的发展，社会的进步，智能化成为时代发展趋势。然而，智能化的核心关键，说白了还是一串串的数字代码、译码器、执行器等一系列环节去实现的。针对目前天际汽车采用开放性较强的安卓8.0系统，如何去保证它的一个安全性问题呢？
牛博士解释：天际之所以选择安卓系统作为底层，是因为安卓在普及程度、通用性方面更占据优势。想把用户体验车内车外场景打通，操作系统也是必须打通。为此，安卓系统的应用，能进一步加快“万物互联”的节奏。至于如何去解决安全性问题，牛博士表示将从硬件架构去攻克这个问题。通过多重硬件、软件高标准严格测试流程，尤其针对软件方面。再通过双芯片、辅助芯片的多重安全防护，两种不同的独立系统去保障车辆的智能化安全性问题。
说起智能化，小编脑海里突然浮现特斯拉这个品牌，毕竟在汽车智能化的发展进程中，特斯拉是处于金字塔塔顶般得存在。
目前特斯拉上海超级工厂已经竣工并相续开始投入使用，国产特斯拉的到来，也将对中国的电动车企造成巨大冲击，面对这种情况，天际又是如何看待的呢？针对这个问题，向总做出了解答。
既是挑战，也是机遇
国产特斯拉的到来，32.8万元的价格就能入手一台特斯拉Model3，这在刚开始听说那会，还是倍感压力的。但随着天际品牌的进一步充实、壮大，凭借着对中国本土市场的了解，拥有超高的颜值外观，更具科技感的车辆内饰，舒适的座椅，云端生态系统构建等一系列核心产品竞争力，相信天际在这个大市场环境中，也会有不错的市场表现。
写在最后
消费者永远是产品终端表现的检验标准，任何一个成功的产品、成功的企业，都离不开这种游戏规则。天际作为后来者，想要立足新能源汽车领域，若没有足够的实力、不懈的努力和极致的创新，想要立足怕是没那么简单。天际“一起启迪灵感，探寻未来出行的无限可能”会是幻想，还是预言？
时间是检验真理的唯一真理。