腾势作为最早一批电动汽车制造商之一,拥有比亚迪与戴姆勒优良的造车基因,其第二代产品腾势500拥有超450公里的超长续航里程,几乎打消了人们的续航焦虑,所以续航也一直是腾势500为人所熟知的优点,那么今天笔者想跟大家来聊点儿不一样的,自电动汽车崛起以来,智能互联就一直备受关注,所以笔者在此也对腾势500的多媒体系统进行了一番体验。
以上只展示了仪表盘区域可控制的部分功能,总的来说仪表盘显示的方式还是十分简洁的,操作设置对于驾驶员来说也较为便捷,功能集成度十分之高。
前面也说过,腾势500给笔者的印象是科技感与实用性并存,如果说DENZA Link 智能互联系统代表了科技感,那么实用性就非驾驶辅助系统莫属了,在驾驶过程中,遇到车辆前方或是侧方有人或是物体,在达到危险预警距离时,中控屏上就会弹出车辆前方或是侧方的行车影像并发出“滴滴”的报警声,笔者拍摄了两个简短的双视角GIF动图,大家可以具体感受下。
这项功能在日常行驶时,可完美的避开驾驶员的视觉死角,极大程度上提高了行车的安全性,对于新手司机来说还是非常不错的,就功能而言绝对是实用性十足。但美中不足的是,影像画面的清晰度还有提升的空间。
全文总结
总得来说,腾势500的多媒体使用体验还是十分不错的,我们最常用到的导航、空调、娱乐功能都可以通过语音指令来进行操作,保障了驾驶过程中的安全,其搭载的驾驶辅助系统也能为驾驶员的安全保驾护航。然而体验过程中,笔者也发现了一些小的问题,比如网速响应有时偏慢、语音指令导航却被告知要先打开导航系统,蓝牙连接播放音乐稍复杂等,但是正如腾势 “为你坚持更好” 的品牌理念,作为一款拥有优秀基因的电动汽车,我们有理由相信腾势将会坚持带给我们更好的产品体验。
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