5屏互联续航500km，天际ME7亮相广州车展-天际me7

11月13日，电咖高端品牌ENOVATE公布中文名称“天际”，并开放其首款量产车型ME7的首批1188个订购名额。今天（11月16日），天际ME7于广州车展亮相并将首批预定名额增加至1888名，同时发布了更多内饰官图。据悉，新车计划在明年下半年正式开始交付。

天际ME7定位为纯电动中型SUV，据介绍，ME是Magic Electric的缩写，7则是中大型SUV的代号。新车采用了“先锋重构美学”的设计理念，线条丰富且棱角分明。细节方面，其前格栅采用封闭式处理，并采用LED呼吸光源点缀，营造出不错的视觉效果。

侧面来看，天际ME7采用了较短的前后悬设计，搭配突出的前后轮拱，运动气息十足，同时新车的风阻系数仅为0.28。尺寸方面，新车长宽高分别为4655/1963/1640mm，轴距达到2825mm。

尾部整体造型与车头设计相呼应，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，且尾灯采用了集成在后备厢门上的全屏式设计，看上去比较新颖。

从此次发布的内饰官图来看，天际ME7采用巨大的贯穿式中控台屏幕，中控设计十分简洁，展现出纯电动汽车应有的科技感。

而5屏互联也是新车的一大宣传点。据官方介绍，新车内部配备有12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕，将智能化和娱乐性功能最大化发挥。

与其它造车新势力相似，ME7也拥有自定义智能AI助手和FACE ID人脸识别系统，能够利用大数据实现制定个性出行攻略，了解用户使用习惯，有针对性的推荐信息等功能。

此外，为了保证用户的行车安全，ME7也配备了7个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达等22个传感器，实现L2.5级别的自动驾驶功能。

动力方面，天际ME7将搭载双永磁同步电机，综合最大功率320kW，峰值扭矩640N.m，0-100km/h加速仅需4.9秒。电池方面，新车将提供160kW/kg的锂电池组，综合续航里程高达500km。

电咖汽车此前还公布了“ENOVATE天际”的新能源电池技术路径：2018年使用258Wh/kg的三元锂电池，2021年搭载至少300Wh/kg的固态电池、2023年则使用20kW的燃料电池。

在智能互联方面，天际品牌团队自主打造了“新能源引擎+数字引擎”构成的双螺旋基因-iMA智能数字化架构，可以贯穿硬件、软件、应用及云服务4个维度，实现平台化技术共享。

生产制造方面，ME7 将在天际位于绍兴的整车基地生产，而这座工厂具备将整个供应链、制造及销售链条的信息数据化和智慧化的能力，其总产能可达18 万辆/年，一期项目预计 2019 年建成，产能 6 万辆/年。

根据未来规划，电咖也将在近五年内陆续推出8款全新车型，其中包含2款轿车，3款SUV以及三款MPV车型，官方预计至2025年，天际品牌预计将达到36万台的销量。此外，据电咖CMO向东平透露，“ME7的预计售价将在30万元左右。”

总体来看，天际ME7的产品力还是可圈可点的，尤其是500km的综合续航能力以及车内科技感的营造方面。不过，在造车新势力的交付元年即将结束之际，天际品牌明年不仅要面对其它造车新势力的竞争，还将面临传统车企的强攻，这对于一个新品牌而言，无疑是一种挑战，未来天际能否突破“天际”？汽车头条APP将持续关注。