中国大部分人对车的观点是，自主品牌十万左右的SUV做的还可以，但要15万及以上买车，还是买朗逸、轩逸、速腾、思域、卡罗拉、迈腾、帕萨特、雅阁才能放心。
30万及以上的车，那更是非奔驰C级、GLC、奥迪A4、A6、Q3、Q5，宝马3系、5系、X3等豪车莫属，按照这个思路，自主品牌难道就没有好车吗？
今天要说的这辆，2月底上市的比亚迪唐100，绝对能颠覆你的观念，虽然它卖29.99万元，但政府补贴3.6万后，只要26.39万，而且还能免税，并且免费上牌。
当然它最大的优势还是产品力，霸气的外观、牛逼的空间，豪车级别的配置，以及逆天的动力性能才是它敢把价格抬到奔驰、宝马、奥迪这个级别的底气。
外观方面最大的变化就是去英文字母化，“唐”字取代了“BYD”，这在中国所有的车型上应该都是最霸气的，属于文化自信，不服来辩啊。
尺寸来看，长*宽*高(mm)4815*1875*1725，轴距(mm)2720，这个尺寸、保证了比亚迪唐应有气场高度。
内饰层面和老款车型还是保持一致，新样式平底方向盘显得厚重，最大的亮点有三个，一是方向盘中央的汉字“唐”，二是10.1英寸大屏幕还自带Carpad安卓车载系统，三是后排加了两个座位变成7座车。
配置方面也有很大的进步，3气囊、胎压监测，无钥匙启动、进入系统，上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等，电动全景天窗相当有逼格，还带真皮座椅、方向盘、定速巡航，后排分区控温、电动尾门。
加上前排座椅通风加热，盲区预警、全车360度影像等功能，这真心都是在很多高级别车上才会有的配置，
动力部分采用的是铝镁合金材料的2.0T发动机+双电机，发动机最大扭矩为320牛米，加上双电机扭矩500牛米，这车逆天的能把百公里加速跑进4.9S，秒杀了多少跑车啊。
还有重点的是，比亚迪现在也玩起了三元锂电池，纯电巡航里程能提高到100KM，这对于城市内上下班用车来说是个巨大的帮助。
燃油车领域，国产车要超过国外还有很多技术差距，但是在电动车领域，比亚迪无论是销量上，还是产品上，已经实现了对部分外资车企的赶超，特斯拉可能是它的下一个目标。
哪里的车价格最低？老家哪个4S店最便宜？
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