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据官方消息透露，比亚迪秦、唐的改款车型秦100、唐100即将在本月底正式上市。作为比亚迪最为经典的混动轿车代表，有着王朝双雄之称的秦、唐一经上市就受到了诸多消费者的好评。但人无完人，车亦如是。即便是好评如潮但也仍存在一些可提升的地方。此次从秦、唐升级到秦100、唐100，究竟有哪些地方得到了提升呢？我们一条一条慢慢看。
汉字车标古朴典雅
原本秦唐的前脸上都是英文BYD的品牌logo，但自从王朝系列的比亚迪元问世以来，经典的汉字logo就吸引了众人的眼球。汉字融入车标不仅仅是为了美观好看，更能将中国五千年的文明底蕴完美的通过自主品牌诠释出来。所以此次秦100与唐100首先就对前脸车标做了变更。
原本的英文BYD车标则缩小后，放在了汉字车标的右上方
除此之外，可以从图中看到秦100的前格栅也进行了样式的更换，原本只有电动版秦EV才拥有的蓝色配色如今也登上了混动秦100的前脸，全新横条幅式格栅让车辆平添了几分运动感。圆形雾灯也做了一些细节上的调整，看起来更加精致。
车轮改款各表一枝
谈到轮毂的改款，两款车是各有不同。秦100针对上一代秦在轮毂方面的设计感欠缺的问题进行了升级，并在单一银色的基础上加入蓝色进行点缀。整体车轮尺寸没有变化，但全新设计让轮毂看起来显得大了一圈。
而唐100则进行了大刀阔斧的改动。上一代唐的轮胎规格为：235/55 R18，此次升级后唐100的轮胎尺寸为：245/45 R20。20英寸的轮毂将SUV的霸气衬托的淋漓尽致，更宽的轮胎让抓地表现更加优秀。而45的扁平率，也让超薄的轮胎看起来更帅气。
秦100：不仅有大屏，还有ACC
之前听很多朋友说到秦的时候都对尾灯的印象非常深刻，当然也有不少人认为颗粒式的灯带没有LED灯带好看。此次秦100对尾灯升级之后，相信大多数人都会觉得这样的尾灯确实帅爆了。
除了尾灯之外，秦100更加注重内饰提升，全新的超大触控屏可以跟特斯拉一较高低。而为了避免触控带来的驾驶安全隐患，秦100也保留了一部分常用的物理按键在中控屏幕下方。在辅助驾驶方面据悉秦100还将配备ACC自适应巡航，这在同级别的自主品牌车型上属于罕见的科技配置，也能看出比亚迪对王朝系列车型寄予的厚望。
秦100采用了全新的电池组，位置也进行了变更。所以后悬挂由原来的扭力梁式非独立后悬挂改为了多连杆式独立悬架，并且后备箱的容量提升了100L左右。全新的电池组带来了续航里程的提高，从原先的纯电续航70公里提高到了100公里。
唐100：七座混动，霸气外观
唐100全新增加了7座版本车型，这也将成为首款混合动力7座SUV。内饰方面改变并不大，主要将新设计应用在了外观，除了刚刚说到的轮毂与前脸的变化之外，最大的两个特征就是头顶的鲨鱼鳍多功能天线和发动机舱盖上的散热口了。经过外观升级后的唐100一改原先扮猪吃老虎的斯文外观，霸王之气一览无遗。
唐100与秦100一样更换了全新电池组，将纯电模式下的续航里程提升到了100公里。动力总成依旧是2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混动系统，匹配一套双离合变速箱。
价格方面能否再有惊喜？
有个上海的朋友想买新能源汽车已经很久了，去年6月份的时候就备好了首付，但苦于纠结在不同的车型之中一直没有定夺。前两天看到全新秦100和唐100即将上市的消息，他觉得自己的“选择困难症”似乎有救了。但很快他就发现自己又陷入了一个新的问题之中：到底应该买秦100还是唐100？
此次“王朝双雄”改款换代确实从各个方面超越了目前市场上的竞争对手，但目前仍未公布的售价不免又让许多持币待购的消费者有些迟疑。国家政府对新能源的补贴力度一降再降，不免让很多想要购买新能源的朋友有些退缩。好在本月底就是这两台全新改款的车型上市的日子，期待着到时候比亚迪能再次给我们一个价格方面的惊喜。