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有人说买下这几款车会后悔,你怎么看-特拉卡二手车

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-26 09:45:38
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小师兄的帕萨特,刚到美帝的时候实验室小师兄开车接机,见了面一看,开的是个全新凯美瑞。那时候虽然我还是个萌新也有点蒙圈了,说好的美帝大家都开二手车怎么画风突然就变了……我可能来的是假美帝?后来跟组里混熟了问组里买车的事,大家七嘴八舌就把小师兄给卖了。原来小师兄进组的时候是个德系粉,最喜欢宝马(宝马黑点不在这儿后面会提到),但是考虑身为理科屌丝不能太不合群,就买了辆08还是09款的二手帕萨特,花费9000刀。

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德系车,尤其是大众小毛病多这点,在国内也好美帝也罢,都是一样的,但是国内人工便宜副厂件多所以基本不是事儿。美帝嘛……相比较来说:第一,美帝的人工费奇贵无比;第二,当时大众在田纳西的工厂刚刚开工,而他这辆老款车的零件基本都得依靠进口,所以零件费用也奇高无比。这两点加在一起……可就要了亲命了……换个发动机垫片就能收200多刀,放在国内按照当时的汇率那就是1300-1400软妹币,你敢信?偏偏小师兄还是个处女座,所有可修可不修的小毛病全都要整好了……终于,在总共花了4000刀之后(注意单位),小师兄终于忍无可忍,把这俩命途多舛的帕萨特拿去置换买了一辆全新凯美瑞,旧车作价4000刀……也就是说小师兄平白扔了一辆车……

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从此实验室众人选车全都回归日系+美系的正途,帕萨特也成了实验室一个永恒的梗。13年的沃尔沃S60,你没看错,13年。开起来相当好,机械和电子系统操作都很顺畅。然而又是见光死——打开前盖,所有有螺丝或者接线的地方都有极为严重的锈蚀。所以这车要不就是泡过水,要不就在高温高湿同时高盐高腐蚀性的环境中使用过。想想也是,不然怎么会这么便宜。

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某08年宝马328。跟前面两个坑货相比,这车的车况简直完美:里程不很高,驾驶感觉良好,机舱整洁,没有漏油痕迹,内饰也状况良好,就连升窗按键都没有多少磨损痕迹。送去第三方检查车况时还着重让修理店检查了所有密封件,结论是“都刚换过很短时间完全没有任何渗漏痕迹”。与此同时留在dealer那边谈价格的冰姐传来消息,dealer刚换过密封件。

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我一个亲戚家里有一辆中华尊驰,买了4、5年,反正都是亲戚,也没要我钱,直接就让我开走了……走之前还给车做了个小的检查,反正把该换的,该加的油和水都给我加满了才给我的,手动挡,一开始感觉还不错,但是越开越闹心大小毛病不断,比如开着开着车突然窗户自己降下去了……比如天窗漏雨,比如下小雨的时候开车喇叭会不响,下大雨的时候反而没问题,真他娘神了,比如在长时间堵车/怠速之后你根本塞不进去档,我最后是生生拿胳膊推着挡杆然后慢给油才没有被后面的车主给打死的……有一次把车在户外停了一晚上,第二天拧钥匙门准备走人……我次奥?电瓶亏电?打不着火?连窗户玻璃都降不下来……妈的俩月前刚刚换的电瓶好吗?无奈,到周围找了个汽修店,让人家给我搭个电,50块钱妥妥的,好不容易打着火,人家告诉我你先热车20分钟,给电瓶充充电再说……

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我朋友买回一辆特拉卡后,通过爱卡等汽车网站,认识了一群购买此车的车主,大家组建了车友俱乐部。随后的半年到一年内,俱乐部成员的车陆续出现一旦停车关闭发动机后,再尝试启动就打不着火的故障,出现的非常普遍。很快就找到了病因:电池外电线的设计走向不太合理——华泰方面使用的韩国原装图纸,但发动机仓里一些部件、以及车底盘架是国产的,由此导致电线太短了,紧紧勒在舱内电池外壳的棱角处,时间一长,随着车身的震动,电线越磨越细,里面的铜丝被磨断了。

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玛莎拉蒂gts,提车的时候就后悔了 人太大 座位不舒服 内饰垃圾 电脑弱智 没有任何行车辅助 蓝牙放歌都不行 在2016年我居然买了辆要aux连线的车,买来第一天电瓶就有问题 点火之后挂D档手刹松不了 必须重新熄火点火 运气不好得点三四次 又一次在商场买完东西地下车库点火熄火点火熄火三次 地下车库那个回音加上这车声浪 旁边路人都说我dumbass stop fucking showing off……我真的不是show off是这车有问题啊大哥!

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时风三轮车。原本想买回来等秋收时拉粮食用,闲时开出来兜风也不错的。可计划赶不上变化,村里开始流行联合收割,人家直接把粮食给你送到家门口,等于我的新车半点作用都没有了。后来村里又流行大宏光,逢年过节的,跑在路上的全是宏光,路上哪有开时风车的。买这车,真的浪费了。

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JEEP指南者,2013年3月入手,顶配炫黑限量版,落地32万左右,目前已停产。1.天窗每年漏水一次,而且都从阅读灯漏。二三十万的车,还是手刹,没有自动后视镜折叠,全部卤素灯,无倒车影像,倒车雷达都要加装,方向盘机械液压助力。车内噪音奇大,但这车标配的马牌轮胎,还属于比较静音的那种。今年7月份,坐标杭州,车外气温42度,接领导的路上空调压缩机坏了!!!!!!!!油耗高,市区夏天最高开过18个油。动力极。2.4L,170匹马力,给油嗷嗷叫,就是超不了车。内饰:曾经有个心仪的妹子搭便车,问了一句:这车10万不到吧,后来她找了个开C180的男票。最后我们欣赏一下车钥匙

有人说买下这几款车会后悔,你怎么看

人生第一辆车比亚迪F0。优点:车价真心便宜,便宜过一些摩托车。三缸机头,提速还不错,底盘还行,开上160稳稳滴,前排空间没得说,车小停车方便。开了这车学会了修车,这个不知道能不能算优点?空调真心不好,深圳夏天开4档,内循环都热得要死。声音太大,真心大,A0级车时的轰炸机!2年时间,换过空调,修过变速箱,高速跑偏一直修不好,转向器换过,玻璃升降器换过,仪表换过,就还是机头没有修!便宜,车价便宜,还学会修车了!F0人生第一辆车,真不错!

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