今天早上，据美国《商业内幕》网站报道，特斯拉汽车公司CEO马斯克周三在该公司第三季度盈利发布会上表示，特斯拉汽车公司将在大约三年内开始在中国上海建厂生产电动汽车。此前《华尔街日报》也有报道称，特斯拉与上海市政府达成协议，在当地建设自己的生产基地。马斯克表示，特斯拉在中国的工厂计划于2020年正式投产，每年生产“数十万辆”的Model 3与Model Y汽车。
Model 3
Model Y
说起电动车，电动车的历史比我们现在最常见的内燃机驱动的汽车还要早，第一辆电动车是美国人托马斯·达文波特在1834年制造出来的，由直流电机驱动。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也变得多种多样。说到电动车，丰田算是接触较早的品牌，但要是说到现在电动车的品牌知名度以及品牌效应，特斯拉无疑是这个电动车市场的赢家。
特斯拉是一个年轻的品牌，好像是凌空出世一般，一夜成名。特斯拉成立于2003年，只制造纯电动车，特斯拉Tesla汽车以其独特的造型、高效的加速、良好的操控性能以及先进的技术为特点，一举成为了公路上最快且最为节省燃料的汽车。
让中国人买得起的电动车？
说到特斯拉在华建厂时马斯克表示，“这是唯一可以让特斯拉汽车在中国卖的较为便宜的方式。”确实，很多进口汽车因收到关税的影响，在中国的售价往往会高出很多，令不少想买的车主们望而却步，直到国产后才有能力将其购买。相信特斯拉也了解了中国国情，于是决定在华建厂，不但可以卖给中国的消费者，还能带动亚洲地区的销量。
在这里，小编衷心希望特斯拉在华建厂之余，也要着力于对超级充电桩的建设，毕竟现在的超级充电桩数量是不能满足车主需求的，特斯拉想提高自己的销量，必须得先消除消费者用车的后顾之忧，电动车在中国的推广就是受制于充电桩的数量，相信特斯拉如果能够做好这点，再加上国产后价格的大幅降低，销量肯定会蹭蹭往上涨。
总结
电动车肯定是今后汽车行业发展的趋势，而特斯拉计划2020年在华建厂也确实是一个巨大的决策，加上中国正在积极推进汽车行业的全面电气化，因此中国成为了特斯拉的一个重要市场，这也是特斯拉与中国的三年之约，希望惊喜能够如约而至。