随着经济发展和社会进步，
城市内部的商务运输趋于频繁。
大货车在城区内处处受限，而拥有车身体积灵活，噪音污染小等先天优势的轻客则可以在城区24小时畅通无阻。从某个方面来说，多功能商用车和厢式运输车已经是城市经济命脉的重要组成部分。而对于以此谋生的货运司机来说，产品的质量和稳定性对自身的收入起到了至关重要的影响。
今天我们就市面上两款比较热门的商务运输车，江铃特顺和南京依维柯得意A35做一个比对，看看在角逐日渐激烈的商运市场中，谁的市场竞争力更胜一筹！
虽然是一台轻客，特顺匠心独具的使用了家轿市场非常普遍的承载式车身，其承受外力结构部件与乘员乘坐车身部分为一体式，这样一来重量相对较轻、重心也更低一些，而且车内空间利用率较高、乘坐舒适性好。依维柯则使用的是类似卡车的非承载式车身结构，它使车身强度更高，有较强的相对抗冲击力和抗颠簸的性能。两者较之，使用非承载式车身结构的车辆在装载能力上略胜一筹。
总结
- 从外形上来看 -
特顺的外形设计新颖独特，空间大，实用性强，更符合时下的流行趋势；依维柯的造型则中规中矩。
- 内饰方面 -
特顺更倾向于轿车化，通过选装多功能方向盘和中控大屏，能够极大地提升了行车的便捷性和驾驶途中的乐趣。
- 动力方面 -
依维柯的柴油发动机动力更强，但特顺拥有汽油和柴油两种动力可选，拉宽了受众的选择面。
- 承载方面 -
特顺的承载空间达到了8.4m³，并且双开式尾门还能180°开启，使得搬运大体积货物时更为方便。而依维柯的非承载式车身对于有更大载重需求的车主来讲，更具吸引力。
特顺在安全性上还有一个亮眼配置，全系标配ABS+EBD，主流车型还标配前排双安全气囊，时刻为行车安全保驾护航 。
- 最后，我们来谈谈价格 -
特顺就其不到十万的起步价，在这一细分市场极具吸引力。综合比较，特顺和依维柯虽然各有所长，但这场性价比之争的胜者，相信大家心里已经有答案了。