今年下半年国内市场上新增了许多纯电动SUV车型，新晋造车企业的产品陆续上市，传统车企同样也在纯电动SUV领域发力。今天就来看几款今年下半年上市的纯电动SUV产品，希望可以帮助到正打算购买此类车型的你。
比亚迪-宋EV500（2019款）
指导价格区间：18.99-21.99万
2019款宋EV500于今年8月上市，其采用了比亚迪最新的Dragon Face家族设计语言。硕大的中网通过镀铬装饰和头灯相连，比老款车型更有气势。头灯采用LED光源，科技感不错。
侧面造型基本与老款车型保持一致，上扬的腰线和侧裙线营造了俯冲的视觉效果，而且宋EV500提供双色涂装车型，更显动感。尺寸上，其长宽高分别为4600/1870/1700mm，轴距为2660mm。
尾部最大的变化就是采用了贯穿式尾灯，特点鲜明。后包围的银色装饰和前脸形成呼应。
内饰也采用了最新的家族风格，造型简洁。12.8英寸的可旋转中控大屏集成了众多功能，Dilink智能网联系统提升了科技感和便利性。三辐多功能方向盘造型没有变化，与老款车型保持一致。
宋EV500的配置齐全，胎压显示、车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、天窗、无钥匙进入、中控大屏、GPS导航、蓝牙、语音识别系统、车联网、LED日行灯、后视镜电动折叠、自动空调等均是标配的配置，这些配置应对日常使用已经足够了。
动力上，宋EV500采用前置单电机驱动，最大功率218马力、峰值扭矩310牛·米。三元锂电池组容量为62kWh，工信部续航里程为400km。实测宋EV500的0-100km/h加速时间为8.51秒。
蔚来ES6
指导价格区间：35.80-54.80万
蔚来汽车是一个非常具有话题性的品牌，11月27日第10000辆蔚来ES8正式下线。在ES8的交付量稳步提升的情况下，蔚来ES6于本月上市了。
ES6采用了家族设计，依旧前卫科幻。虽然ES6与ES8风格一致，但细节上有不同。ES6取消了前脸的大面积镀铬装饰，头灯区域造型近似三角形，更显锐利。两层黑色装饰提升了层次感和时尚感。
侧面来看，ES6车身比例协调，依旧是饱满立体的风格。悬浮式车顶、双色轮圈加上隐藏式门把手，营造了不错的时尚感。尺寸上，ES6的长宽高分别为4850/1965/1758（1734）mm，轴距为2900mm。此外，ES6增加了充电口电动开关功能，更显档次感。
ES6的尾部造型和ES8很接近，LED尾灯依旧是“勺子”造型。黑色后包围上沿的造型和尾灯形成呼应。ES6的后雾灯采用了纵向布局，ES8为横向，后雾灯可作为区分这两款车的依据。
内饰设计变化不大，中控台造型和ES8基本一致，强调层次感和视觉宽度。不过ES6换装了三辐多功能方向盘，而且11.3英寸触摸屏的屏占比要更高。用料方面，中控台上方和下方均采用皮质包裹，表现不错。配置方面，ES6依旧配备NOMI车载系统和NIO Pliot自动驾驶辅助系统。
动力系统方面，ES6采用双电机布局。前电机最大功率为160kW，后电机最大功率有160kW和240kW两种。三元锂电池组有70kWh和84kWh两种，其中采用70kWh电池组的车型工信部续航里程有410km、430km两种版本；采用84kWh电池组的车型工信部续航里程有480km、510km两种版本。
小鹏G3
指导价格区间：22.78-25.78万
补贴后售价：13.58-16.58万
小鹏G3同样于本月上市，其外观造型时尚动感。用一个词来形容G3的前脸就是“锐利”，LED头灯造型和车头的弧线均体现了这种风格。发动机盖上四条隆起的线条赋予了G3力量感。车顶的装置为360全景摄像头，可通过中控屏控制，展现了满满的极客风格。
侧面呈现出俯冲的视觉效果，这与连接首尾的上扬式腰线有很大关系。悬浮式车顶、双色外后视镜、双色轮圈以及尾部的扰流板均是体现动感的设计。尺寸上，G3的长宽高分别为4450/1820/1600（1668）mm，轴距为2610mm。
尾部造型非常动感， 尾灯内部纹路很有特点，而且采用贯穿式设计，不过只有外侧能点亮。后包围采用大面积黑色涂装，有效地提升了视觉中心。
内饰来看，小鹏G3的中控台非常简洁，功能区布局和Model X近似，不过设计上有自身特点，强调横向视觉效果。15.6英寸中控屏向驾驶侧倾斜，更有利于进行各种操作。
配置上，G3标配胎压显示、车身稳定系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、外后视镜电动折叠、自动空调等配置。
中配及顶配车型会增加并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全景影像、自适应巡航、自动泊车、主驾驶座椅通风、后视镜记忆、内后视镜自动防眩目以及感应雨刷等功能。
动力上，G3采用前置单电机驱动，电动机最大共功率145kW、最大扭矩300牛·米。电池组方面，中低配车型的电池组容量为47.1kWh，工信部续航里程为351km；顶配车型的电池组容量为47.6kWh，工信部续航里程为365km。中低配车型可以花2000元选装续航升级包以将续航里程提升至365km。
总结
虽然现在的电动车还受续航里程和充电时间的双重限制，但推广新能源是现在的大趋势，而且在一些限制燃油车指标的城市，选择纯电动车型可以尽早地享受有车生活。综合而言，现在选择购买电动车有利有弊，如果各位打算购买一台纯电动SUV进行日常代步，文中这几款车型可以考虑。