特斯拉MODEL 3：不是针对谁，在座40万以内电动车都是……-特斯拉3

2018年第15届北京车展正式来开序幕，其中，最重磅的新能源车型当属特斯拉展台中央的Model 3。

打破传统造车束缚，特斯来正在教科书一般讲述，新兴造车势力的产品模范到底是什么样子的。

Model 3采用了无中网式设计基本与海外版车型无异，整个车体相比Model S更小更紧凑。更为短小的车尾让新车看起来融合了Model S与Model X两者的设计特点。

车身侧面，19寸的选装轮毂，外加MODEL 3采用溜背设计。相比MODEL S传统的四门轿跑造型，MODEL 3更像一台缩小版的MODEL X。

内饰方面，完完全全的无印良品风格，极简的设计线条，与其搭配的是更具未来感的座舱设计。

在MODEL 3交付前期，特斯拉官方多次对这款车的软硬件系统进行更新，例如，升级车内的语音控制系统、发布后摄像头软件升级包等。功能会强大到超乎想象，这就是特斯拉。

动力方面，特斯拉Model 3入门版车型0-96km/h加速时间5.6秒，续航里程可达354公里（美国环境保护署估算），最高时速217km/h；而顶配的0-96km/h加速时间为5.1秒，续航能力可达499公里，最高时速为225km/h。

特斯拉Model 3自亮相以来备受业界瞩目，本届北京车展是其在国内的首次亮相。

作为纯电动汽车的“榜样”选手，Model 3已经牢牢锁定了30-50万元的区间，留给国内新能源汽车的时间不多了。

2018年是新能源车型竞争的大年，各路英雄各显神通，还会出现哪些令人激动的新车，让我们共同期待。