埃隆•马斯克(Elon Musk)推出了人们期待已久、价格更实惠的电动SUV
特斯拉的Y型车终于上市了，虽然基于Model 3的跨界SUV是我们所期待的，但还有很多东西值得我们去研究。Model Y有一点Model X的感觉——包括一个意想不到的可选的第三排座位选项——去掉了老大哥备受争议的猎鹰门。
然而，主要的是，在2020年的Model y中有很多Model 3的DNA和视觉效果。事实上，后者可以说是特斯拉有史以来最缺乏创新的新车。然而，这可能并不重要，而且实际上可能是一件好事:考虑到消费者对跨界suv的兴趣最近正处于狂热状态，这款新车型很可能在明年晚些时候最终上市时成为该品牌最畅销的车型。
正如马斯克最近在Twitter上宣布的，Y型车的起价比同等配置的Model 3低10%左右，同时提供约300英里的可用里程。这相当于一款售价3.9万美元的标准射程车型，马斯克表示该车型将于2021年上市;一款售价4.7万美元的远程车型将于2020年秋季上市。
Model Y的成败可能决定特斯拉的成败。如果这款车吸引的买家以前对Model 3这样的轿车不感兴趣，也买不起Model X，那么这一切都是小菜一碟。当然，这也取决于特斯拉能否正式决定在哪里生产，以及能否在不出现Model 3(以及之前的Model X和Model S)明显质量问题的情况下生产这款车。
如果特斯拉不能兑现承诺，或者特斯拉最终与Model 3的零部件共享比预期少得多，那么情况可能会非常糟糕。然而，仅从美学的角度来看，这似乎不是一个问题。然而，值得记住的是，当Model X发布时，它本应与Model S共享大部分部件，但最终只共享了30%左右。
无论如何，我们现在生活在一个埃隆•马斯克(Elon Musk)实现了他的“S3XY”幻想的世界，并让我们成为他的所有同谋。我们期待着尽快从特斯拉的人那里抢到一辆Y型车，但在那之前，请密切关注路演，了解更多的Y型车新闻。
