说起特斯拉，个人非常欣赏它的创立者：埃隆马斯克。天马行空的想象和实践能力自不必说，其站在人类角度思考问题的这份魅力，就令包括我个人在内的无数人折服。就在刚刚过去的3月15日，特斯拉“SEXY”系列的最后一款车型--Model Y在美国洛杉矶举行了发布仪式，我们一起来看一下。
作为目前家族的最新一款车型，Model Y可以说是集众家之所长了。外观看起来很像之前的Model X和Model 3。车头几乎是照着 Model 3 原样刻画，车头全封闭、日行灯位于灯组上部内侧、下层保险杠结构都与 Model 3 如出一辙，家族式的前脸设计辨识度很高。
Model Y定位于紧凑级别SUV车型，所以在侧面部分设计则更接近同样是SUV车型的Model X，线条采用前后分段式设计，看起来极为动感，溜背的车尾与Model X如出一辙，不过由于定位更低，所以会显得更加紧凑一些。车尾带有上翘的小尾翼，看起来与Model X也没有明显区别。
车内同样是分外眼熟，特斯拉标志性的无仪表盘、15 英寸全触屏、轻体量的中控台、隐藏式空调出风口都一一出现在上面，不过它会更接近Model 3, 而非Model X 。实际上，马斯克曾在推特上公开表示 Model Y 有 75% 部件与 Model 3 通用，由此可见一斑。
而座椅主面，看起来体型没比 Model 3 大多少的 Model Y 竟然可以选择七座版本。不过由于车顶下溜曲线，第三排的头部空间很是局促，恐怕只能用来临时应急，想必七座版也不会成为多数人的首选。
作为一款新能源车型，关键还是在续航。Model Y为用户提供4种版本，其中标准版续航约为370公里，0-96KM/H加速时间为 5.9S。长续航版续航约为约483公里，0-96KM/H加速时间为 5.5S。全驱版续航约450公里，0-96KM/H加速时间为4.8秒，全驱性能版续航约450公里，0-96KM/H加速时间为3.5秒。
随着技术水平的进步和提高，以及对产业链的掌握，同时据悉年内位于上海的特斯拉工厂即将投产，这种种因素叠加以后产生的最大结果就是：特斯拉身价的不断降低。此次Model Y的起售价在海外已经低到了3.9万美元，折合人民币的售价仅仅26万元左右，而未来国产后想要达到这个售价也并非不可能的，不过，这款车至少要等到Model 3国产以后，才能轮到它，但它依然是会特斯拉目前最为便宜的SUV车型。
总之，作为全球范围内纯电动汽车领域的领军者，被各大车企学习和模仿的同时也在提醒着我们，新能源汽车领域的竞争只会越来越强，大家都准备好迎接挑战了吗？