进口37.7万元的特斯拉来了，你心不心动？
不管你心不心动，笔者在对比了目前市场上那些个造车新势力之后，确实很心动。当然，笔者仍然希望在上海工厂投产之后，这款车的价格还能再往下走走，那么很多和笔者一样有着特斯拉梦的小青年，圆梦指日可待。
尽管美版的特斯拉只要3.5万美金，折算成人民币也就是23万，一辆大众CC的钱。然而，国人早就做好了这车到了国内售价定不会这么美丽的心里打算，当看到4月12日官宣特斯拉Model 3标准续航后轮驱动升级版起售价37.7万，心理还是有点五味杂陈。
价格虽然已经和宝马3系差不多了，但是可能仍旧是稍稍高于预期。
特斯拉在设计方面，可以说是个性鲜明的一号人物，纯原创，高颜值在Model 3身上得以呈现。笔者个人认为特斯拉Model 3的设计要比其Model s好看得多。
就外观方面来说，不管是Model 3亦或者是Model s，一直被模仿，但目前来说还未被超越，是独树一帜的存在。
内饰方面，特斯拉标志性的大屏依旧存在，几乎车内所有的超控都被集成在了这块超大的中控屏幕上。
什么叫做北欧的极简主义，这大概就是对极简主义最好的诠释吧，因为连仪表盘都被当做多余的元素给省略了，不知道各位能不能习惯。
作为目前全球范围内比较靠谱的纯电动车品牌，笔者相信特斯拉在实际续航上的水分还是比较少的。
Model 3标准续航升级版最大续航里程达到了460km，放国内来看，对比那些动则500-600km的续航，确实有点不够，460km的续航仅仅是一个主流的水平。然而，相信实际行驶下来，Model 3并不比喊着最高续航500km的家伙们差。
另外，Model 3百公里加速仅为5.6s，最高车速达225公里/小时。
特斯拉很拿得出手的是什么？Autopilot自动辅助驾驶！这一次在Model 3上作为标配的存在，还是非常划算的。
最早一批6月份交付，不知道特斯拉在产能方面能不能跟上啊！