特斯拉突然降价，降价的毫无征兆，最高降幅达到34.11万元。这样的消息肯定能在中国新能源汽车市场引起轩然大波，所以我们不禁要问，特斯拉为什么要降价。特斯拉降价是要跟中国新能源汽车打价格战吗？
特斯拉属于高端的纯电动汽车，售价不菲。通常情况下纯进口车宣布官方调整价格，往往只调整顶配的版本售价，因为顶配的车型利润空间比较高，而销量比较少。厂商官方调整顶配车型的价格，更多意义上是一次品牌和车型的宣传，对销量没有实际太大的意义。
但是特斯拉这次官方调整价格，却是全系车型集体降价。并且降价幅度惊人。从1.13万到34.11万元。
当然特斯拉的这次官方降价，也遵循了市场规律。那就是热销的车型降价幅度最少，而不热销的顶配车型降价幅度最高。
特斯拉model S 75D，是最畅销的特斯拉车型，降价幅度只有1.13万元。未来将要国产的特斯拉model 3，后驱的版本降价幅度2.6万元，而长续航的版本降价幅度为4.4万元。
最狠的是特斯拉model X P100D，降价幅度达到34.11万元。在全部车型经过了价格调整之后。特斯拉的全系车型，售价没有超过100万元以上的了。作为高端纯电动汽车的代表，特斯拉主动的把车型都降到了100万元以下。那么未来其他厂商会以特斯拉的定价作为一个标杆，如果今后谁的产品定价超过了100万元，那么基本上就不会有什么市场了。
特斯拉的这次官方降价，让人不禁产生疑问。产品力优势十分强的特斯拉为何要宣布官方降价？ 特斯拉的这次官方降价，会对中国纯电动汽车产生影响吗？
特斯拉为何要官方降价？
其实从产品力方面来分析的话，特斯拉完全可以不降价。因为目前特斯拉的车型是全世界独一无二的。目前全球市场上的纯电动汽车，能像特斯拉这样做到好看的外观，简洁的内饰，并且续航里程能达到特斯拉水平的，真的不多。
国内市场效仿特斯拉的，连特斯拉水平的一半都没有，所以特斯拉在中国市场有独一无二的属性，就像苹果手机一样，因此即使不降价也是会有消费者买单的。
所以特斯拉宣布降低售价只有一个原因，那就是出于公司经营的考虑。众所周知，特斯拉虽然定位高端，但是在美国市场其实是一个小厂商，刚刚成立有十几年的时间，一直处于亏损状态。最开始特斯拉受制于产能不足和电池供应的问题，产量非常少，最近一段时间特斯拉自己建设电池工厂，产能有所提升。因此现在对于特斯拉来说，最重要的事情就是卖更多的汽车，然后赚钱。
特斯拉要打价格战吗？
特斯拉官方降价的第二个原因或许是因为自己建设的电池工厂生产成本进一步降低，利润空间进一步增大。特斯拉出于经营考虑，决定让利消费者，扩大市场份额。
那么第三个原因是扩大市场占有率，为后续特斯拉model 3的国产做铺垫。我们知道今年年底特斯拉model 3将国产，而有消息曝出特斯拉model 3国产以后最低配车型的售价或许只要27万元，这将会对中国新能源汽车，甚至宝马3系奥迪A4带来非常大的冲击。因此特斯拉是要准备打价格战，跟中国品牌造车新势力厂商一拼到底。
特斯拉与造车新势力各有优势？
特斯拉在宣布官方降价之后，其产品力进一步得到提升，会吸引更多的消费者来关注特斯拉，为愿意为特斯拉买单，但是特斯拉在中国市场依然有其短板。
首先，不管是现在的进口特斯拉还是未来国产的特斯拉，在中国市场是没有补贴的，而中国汽车厂商以及中国造车新势力厂商是有补贴的，不过这种补贴优势也会慢慢消失，但是眼下来说，国家的补贴政策依然是非常丰厚的，最高补贴能达到接近10万元。
第二。中国自主品牌，以及造车新势力厂商在售后服务方面要比特斯拉更好，虽然特斯拉目前也已经将自己的充电站布局到全国，但是相比国内的造车新势力来说，发展速度还是慢了一些。
因此国内造车新势力厂商在国家补贴的前提下，对特斯拉依然有价格优势，而且基础设施建设以及对消费者的综合服务方面也要强于特斯拉。
但不管怎么说，这次特斯拉官方降价还是让消费者喜出望外的，不少人已经跃跃欲试，购买人生的第一辆纯电动车了。