Model3是特斯拉的入门级电动车，该车于2019年2月22日开始交付中国车主，能第一批买到特斯拉model3绝对是一件值得炫耀和兴奋的事情，可是......
仅仅交付了12天，连model3的基本功能都没来得及熟悉，这台车就开始掉链子，车主们的自豪感也荡然无存。
先是再3月1号，特斯拉官方突然宣布model系列车型全部降价，特斯拉model3也降价了2.6-4.4万元，引发了车主的极大抱怨，甚至拉起横幅来维权。祸不单行，紧接着特斯拉model3的故障开始井喷般的出现。
方向盘喇叭失灵、后车门漏风、转向异响、方向盘不正、刹车检测失灵、摄像头安装不到位等等。
全是一些装配工艺不良导致的问题，所以车茶一味劝解大家：买车决不要买第一批的新车，一不小心就成为了车企试验的小白鼠。
根据美国媒体报道，特斯拉model3出现的各种故障，在美国已经频繁被曝光，所以并非只针对中国市场区别对待。此前美国权威媒体《消费者报告》官方发文：由于可靠性问题，特斯拉model3被设定为不推荐购买车型。
特斯拉model3作为史上最受关注的纯电动车，各大媒体，各界大咖，甚至很多汽车行业的大人物都对此车给与极大的肯定甚至崇拜，这次特斯拉model3出现较多质量问题，还望特斯拉能积极妥善的处理，给业界一个满意的答复。
多给特斯拉model3一些时间，相信优化后的model3还是有能力成为电动汽车的中流砥柱，甚至加速整个新能源汽车产业的发展。