[XCAR 爱曝价 原创]
所谓“胜者为王，败者为寇”，是中国古代流传至今的一句俗语，旧指在争夺政权斗争中，胜利了的就是合法的，称帝称王；失败了的就是非法的，被称为贼寇。其实在汽车圈也是如此，一辆好车能够凭借着方方面面的优势成为王者，而那种抱着一时的成功座山吃空的选手，最终就成为了败者。而速腾车型就属于王者，它凭借出色的家用性以及大众品牌良好的口碑，一度领跑紧凑级轿车的市场销量。时至今日，全新一代速腾凭借着全面的革新，使产品力大幅提升。那么它能否延续上一代车型的优异表现呢？它会卖多少钱呢？下面各位网友们就跟着爱卡《爱曝价》栏目来看看我们预测的非官方指导价！（我们自己猜的哦！！）
外观有着大哥迈腾的感觉——一看就是亲生的！
MQB平台相信大家都已经非常的熟悉了，得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，全新一代速腾拥有领先同级的轴距，相比现款车型加长了80mm，以及更加紧凑的前后悬，颠覆了“车长定空间”的传统认知。此外，全新一代速腾是大众在继朗逸和宝来之后，最后换代的一款紧凑级轿车，目前来看，换代后的宝来和朗逸非常的成功，所以全新一代速腾也以稳扎稳打的姿态进入这个市场。
外观方面，车头部分，新车的前脸与新款朗逸非常相似，只是中网与大灯结合部分的设计有些许不同而已，完全抛弃了老款略显中庸的造型。此外，新车的大灯内部看起来十分精致，高配车型的自动大灯为全LED光源，并且有转向辅助照明功能。车侧两条腰线使新车的车身看起来十分修长，再配合经过全新设计的车尾，斜后方望过去“中级车”的感觉很强。
新车的外观与朗逸和宝来在同一个基调上，基本撕掉了“老气”“中庸”一类的标签，更细的大灯组和贯穿式进气格栅看起来年轻、时尚了很多。同时，新车也与海外版最新款Jetta保持高度一致，这一点也看出了一汽-大众的诚意！
内饰——能做到让人傻傻分不清也是不容易
新车采用了全新的内饰设计，顶配车型搭载的全液晶仪表盘与中控屏之间以黑色钢琴漆面板相连接，视觉上会有种“贯穿”的感觉，很显档次。另外，新车的中控台上方全部使用了软性搪塑材质，用料要比宝来和朗逸强不少。同时，顶配车型装配了全液晶仪表盘，这也是大众紧凑轿车中除凌度顶配外，仅有的一款装有此配置的车型，不过只是样式略单调，还有待提升。
值得惊喜的是，顶配车型还带有车内氛围灯，并且有十几种颜色可调，实际效果非常不错，这种越级的配置出现在一款大众紧凑级轿车上也算是个意外。此外，新车将空调控制面板全部改为触控式，这也是大众轿车中唯一一款采用此设计的车型，看起来的确很有科技感，另外为了便于盲操，温度和风量调节的触摸部分有凹槽设计，实际使用起来还算灵敏，误操作率很低。
新家族式设计语言/内饰科技感十足
MQB平台加持——动力依旧那个味儿！
动力方面，目前我们仅知道新车搭载1.2T以及1.4T发动机，最大功率分别为85kW（115Ps）和110kW（150Ps）。传动方面，新车将匹配5速手动以及7速双离合变速箱。此外，大众集团的1.5L发动机在全新宝来以及全新朗逸上均有搭载，所以我们猜测全新一代速腾也会采用此款发动机，具体情况我们会持续关注。值得一提的是，新车也采用了MQB平台，MQB平台是大众平台战略中其中最重要的，也是最知名的平台，尤其是在中国，几乎家喻户晓。时至今日，几乎所有MQB平台生产的车子都成为了市场的爆款，想想迈腾，你就知道有多火了！
全新一代速腾轴距加长的666！
对于加长轴距这件事儿来说，把大众集团说成鼻祖可真的是一点儿都不过分。全新一代迈腾那轴距加长的真是666啊！同级对手简直都无言以对，心里骂声一片！这不，全新一代速腾又来搅局细分市场。全新一代速腾的长宽高分别为4753mm*1800mm*1462mm，轴距为2731mm。相比前代车型长度增长98mm至4753mm，宽度增加20mm至1800mm，高度增加9mm至1462mm，轴距加长80mm至2731mm。
新车的座椅座椅填充物非常柔软，陷入感很强，甚至有种日产沙发的错觉。另外，这辆顶配车型还具有腰部支撑调节和3挡的座椅记忆功能。后排座椅在座垫长度和柔软度这两个硬性指标上能拿到很高的分数，“最懂中国消费者”的大众在这方面显得足够聪明。
储物空间丰富——较老款车型有提升！
全新平台加持/动力很熟悉
全新一代速腾会有几款车型？
目前按照我们获得的消息来看，仅知道全新一代速腾将会提供1.2T、1.4T两种动力，但是按照以往大众的套路来说，全新朗逸以及全新宝来均推出了搭载1.5L自然吸气发动机的车型，也是最为走量的车型，所以全新一代速腾不出意外的话，应当也会搭载，因此在车型数量上并不会很少。现款的速腾先期版本以及后期版本均推出了10款车型。以此为例，我们猜想全新一代速腾也将推出至少10款车型，甚至会更多。现款走量的产品是搭载1.6L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机的车型，所以未来这两款车型依旧会继续扛起销量大旗。
| 2018款速腾 | |
| 车型名称 | 厂商指导售价 |
| 1.6L 手动舒适型 | 13.88万元 |
| 1.6L 手动时尚型 | 13.18万元 |
| 1.6L 自动时尚型 | 14.38万元 |
| 180TSI DSG臻享型 | 15.38万元 |
| 1.6L 自动舒适型 | 15.08万元 |
| 280TSI DSG舒适型 | 16.28万元 |
| 280TSI DSG R-Line | 16.78万元 |
| 280TSI DSG熠动版 | 16.38万元 |
| 280TSI DSG豪华型 | 17.28万元 |
| 280TSI DSG旗舰型 | 18.28万元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
从现款速腾车型中我们猜测全新一代速腾的车型数量以及名称为：1.5L 手动时尚型、1.5L 自动时尚型、1.5L 手动舒适型、1.5L 自动舒适型、180TSI DSG臻享版、280TSI DSG舒适型、280TSI DSG熠动版、280TSI DSG豪华型、280TSI DSG R-Line、280TSI DSG旗舰型。
综上所述，从现款速腾的售价来看，13.18万元的起始价所配备的是1.6L自然吸气发动机的车型，其实也是最为走量的产品，如果全新一代速腾还能配备自然吸气发动机的话，那么此款1.6L发动机被全新的1.5L发动机所替代已成必然。此外，即使采用了全新平台、配置也有所提升，我们猜测全新一代速腾的起始价格应当不会比现款车型高太多，而且速腾车型凭借着大众品牌的溢价能力，终端优惠一向没有什么惊喜，这也属于正常现象。因此，结合配置的差异，我们给出的全新一代速腾的非官方售价区间为13.58-18.98万元！不知道分析的有没有道理，希望各位卡友也踊跃的分析出你们的观点！
| 全新一代速腾非官方预测售价 | |
| 车型 | 预测售价（万元） |
| 1.5L 手动时尚型 | 13.58 |
| 1.5L 自动时尚型 | 14.08 |
| 1.5L 手动舒适型 | 14.88 |
| 1.5L 自动舒适型 | 15.18 |
| 180TSI DSG臻享版 | 15.88 |
| 280TSI DSG舒适型 | 16.38 |
| 280TSI DSG熠动版 | 16.88 |
| 280TSI DSG豪华型 | 17.38 |
| 280TSI DSG R-Line | 17.28 |
| 280TSI DSG旗舰型 | 18.28 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
编辑点评：速腾在中国被称为“神车”也不为过，2018年足足卖了近30万辆。而全新一代速腾采用了家族最新设计语言，看上去更加大气上档次。此外，新车的内饰同样焕然一新，全景天窗的加入为新车增色不少。未来新车上市后，将进一步提升品牌销量，与宝来形成合力，共同冲击紧凑型轿车市场！
全新一代速腾非官方预测售价来喽！