美国汽车市场兴起比国内市场早，监管制度比国内完善，厂商竞争比国内市场激烈。那么，笔者就通过分析同一款车型在美国市场和中国市场的基本参数和安全参数的差异，让大家看看同一个厂商在美国的表现和在中国的表现有哪些不同。
接下来咱们说说现代索纳塔9（Sonata）。
现代索纳塔9的相关车型及价格如下：
从中可以看到，现代索纳塔一共6个系列，分别是2.4L SE、2.4L Sport、2.4L Limited、1.6T Eco、2.0T Sport和2.0T Limited。发动机方面，提供了2.4L自然吸气发动机、1.6T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。变速箱方面，标配6AT变速箱和7DCT变速箱（仅对应Eco车型）。驱动形式方面，标配前置前驱。本次选取了2.4L SE型来与国内的车型进行比较。
国产车型的选择原则是：针对每一种动力总成，尽量选取安全配置与美版相近的自动挡车型；如果安全配置差别较大，则选择国同类动力总成安全配置最高的自动挡车型。国内版采用了2.0L、1.6T和2.4L三款发动机，自动挡变速箱为6AT变速器和7DCT变速箱（仅对应1.6T车型），驱动形式为前置前驱。本次选取了2.0L智能型、1.6T领先型和2.4L尊贵型与美版进行比较。
比较的参数（基本参数和安全配置）见下表：
基本参数方面：
发动机。2.0L发动机并未用在美版车型上，只用在了国内版车型上；1.6T和2.4L发动机同时应用在国内版车型和美版车型上；2.0T发动机仅应用在美版车型上。美版和国内版各个动力总成的比较见附件一。
变速箱。国内版与美版均采用主流的6AT变速箱和更加先进的7DCT变速箱（与1.6T发动机配套）。
悬挂。国内版与美版均采用前麦弗逊后多连杆悬架。
刹车。国内版与美版均采用前后盘式刹车。
轮胎。国内版轮胎规格高于美版。
轴距。国内版与美版相同。
车身重量。国内版与美版基本相同。
市区油耗。国内版采用中国工信部市区油耗，美版采用美国环境保护署（EPA）市区油耗，两者的测试标准略有不同。国内1.6T版油耗比美版低0.5升；国内2.4L版比美版高1.7升，考虑到两者的功率峰值转速和扭矩峰值转速也不相同，有理由相信国内版2.4L发动机和美版2.4L发动机并不是同款发动机，国内2.4L发动机的技术水平低于美版2.4L发动机。值得注意的是，国内2.0L+6AT的动力总成比美版2.4L+6AT的动力总成油耗竟然高了1L，看来国内2.0L发动机性能已经落后。
安全配置方面：
车身稳定系统。美版全系标配；国内版车型也配备了车身稳定系统。国内车型与美版相同。
气囊数量。美版标配7个气囊；国内2.0L版配备4个气囊，与美版存在差距；国内1.6T中配和高版配备7个气囊，与美版一致；国内2.4L版配备7个气囊，与美版一致。
主动头枕。要用于减轻追尾时前车乘员颈部受到的伤害。美版和国内版均未配备。
安全带配置。美版三点式安全带5套，无预张紧安全带；国内版三点式安全带也是5套，其中2.4L车型后排为预张紧安全带，配置高于美版。
儿童座椅接口和后门儿童锁。国内版与美版相同。
可溃缩转向柱。美版和国内版均未配备。
车门防撞梁和高强度车身。美版及国内版均未明确采用车门防撞梁，国内版明确采用了高强度车身。
胎压监测系统。美版全系标配；国内2.0L版无此配置，配置低于美版；国内1.6T中高配和2.4L版有此配置，与美版相同。
发动机电子防盗。相同。
转向头灯（辅助灯）。国内版与美版均无此配置。
日间行车灯。美版全系标配LED日间行车灯，国内1.6T版和2.4L版与美版相同。
倒车影像。美版无此配置；国内1.6T版和2.4L版有此配置，国内版高于美版。
结论
1. 发动机。国内版的2.0L发动机，在美版中无对应型号，其118kW的功率输出，足够应付各种市区路况和绕城快速路路况，在高速路况下，110码以上的超车会感觉有些动力不足。国内版1.6T发动机，与美版Eco型的1.6T发动机相同，其132kW的功率输出，足够应付各种市区路况和高速路况；国内2.4L发动机，燃油经济型不如美版的2.4L发动机，其132kW的功率输出，足够应付各种市区路况和高速路况。
2. 变速箱。美版与国内版均采用主流6AT变速箱和7DCT变速箱。国内版与美版相同。
3. 底盘。美版与国内版悬挂形式相同。
4. 油耗。国内2.0L+6AT的动力总成，油耗比美版2.4L+6AT的动力总成高1L；国内1.6T+7DCT的动力总成，油耗比美版低0.5L；国内2.4L+6AT的动力总成，油耗比美版2.4L+6AT的动力总成高1.7L。
5. 主动安全。美版全系配备车身稳定系统。国内版全系标配车身稳定系统。在这方面，索纳塔做得还是很厚道的。
6. 被动安全。国内2.0L版在气囊数量、胎压监测系统方面配置低于美版；国内1.6T版在主要参数上做到了与美版看齐；国内2.4L版在主要参数与美版看齐，在个别安全配置上优于美版。
7. 价格方面。在基本性能、安全配置均不如美版的情况下，国内2.0L版价格比美版高1.5万元。在基本性能和安全配置与美版持平的情况下，国内1.6T版比美版高了4.8万元，2.4L版车型比美版高5.8万元。索纳塔的定价，真的算不上便宜。
现代索纳塔，是现代公司在中国市场的主打中型车。通过对比我们看到，在基本参数和安全配置上，国内2.0L版不如美版；在基本参数和安全配置与美版基本相同的情况下，国内1.6T版比美版贵4.8万元，国内2.4L版比美版贵5.8万元。
建议各位准备入手此款车的朋友，如果您的预算是18万元，索纳塔2.0L版是不值得考虑的，因为它的基本参数不如美版，安全配置达不到ESP+6气囊的标准。如果您的预算是22万元，索纳塔1.6T版和2.4L（不包括时尚版和智能版）是值得考虑的，因为其基本参数和安全配置与美版基本相同，可以适应各种市区和高速路况。当然，比美版高了5万块左右的价格，可以当作是买了一个合资的车标吧。