随着人们生活水平越来越高，对汽车品质的追求也越来越高，尽管目前汽车市场销量有下滑趋势，但从统计数据上看，部分豪华品牌车型依然有着不错的市场。
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除了推陈出新，豪华品牌为了能在市场寒潮中增加自己的产品竞争力，还往往会打降价牌，且降幅也十分诱人。这其中包括我们熟悉的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，也有像凯迪拉克ATS-L、捷豹XEL、沃尔沃S60L等主流豪华品牌中型车。(排名不分前后，按品牌名称排名，优惠数据来自各地经销商报价，优惠力度可能因时间或不同条件而有所不同)
奥迪A4L作为德系豪华品牌三驾马车中的代表之一，在2018年有着16.8万辆的销量成绩，也因此成功摘得了奥迪品牌的销量桂冠。从产品本身而言，外观设计很符合国人审美，且出自大众MLB Evo平台的它也有着不错的行驶品质。当然，价格方面也是A4L极具吸引力的原因之一，较大的优惠幅度也让它抢占了不少合资品牌中型车的市场。
车主裸车提车价约为：20.10万元-41.10万元
目前在全国大部分地区的终端市场上，奥迪A4L的最高优惠力度基本维持在7-9万元左右的区间内，且整体优势较为平稳，预计未来几个月内A4L的价格也不会有较大幅度的波动。从经销商处得知，奥迪A4L国V和国VI车型都处于在售状态，且同配置不同排放车型的价格没有差异，只是发动机的动力调校稍有不同。如果您看中奥迪A4L，不着急购车的可以再等等，兴许下半年还会有更大优惠，若要买车，也建议尽可能选购排放标准更高的车型。
奔驰C级在国内豪华品牌中型车市场中一直是一款标杆级车型，人们对“大奔”的认可度也让它的地位在同级别对手中脱颖而出。作为奔驰一款入门级轿车，C级更为亲民的价格，以及其“小S级”的外观，都是它能够吸引诸多用户的主要原因之一。
车主裸车提车价约为：24.46万元-48.68万元
综合全国各地信息来看，奔驰C级各地的优惠政策差异较大，包括北京、上海在内的部分地区经销商在公开信息中并未透露是否提供现金优惠，需要您进店砍价。不过，从全国车主裸车提车平均价格来看，部分车型还是会有4-6万的优惠力度，如果您急于购车的话，目前奔驰C级的价格还是值得入手的。
由于在今年的上海车展上，宝马3系带来了其全新换代车型，使得它有着很高的关注度。对于年轻消费者来说，宝马3系能为他们带来更多的驾驶乐趣，即使是现款车型，其操控感也要更优于奔驰C级与奥迪A4L。新一代车型不仅外观颜值有所提升，内饰配置也都有着一定提升，而且相信有着宝马家族运动基因的它，依然会是同级别中最具驾驶乐趣的车型。
车主裸车提车价约为：22.40万元-40.06万元
3月29日，华晨宝马正式宣布最后一台老款3系下线，5月8日，宝马铁西工厂已开始生产新一代3系，并于6月22日上市。如今新车已经到达部分4S店。由于目前正处于3系车型新老交替之际，经销商们为了能消化掉停产在售的老款车型，优惠政策自然是非常丰富。如果您希望以较低的价格捡漏且不在意买到国V车的话，可以考虑直接购买老款车型。
除我们熟知的“BBA”车型外，还有不少豪华品牌车型会有不小的优惠力度，意大利原装进口的阿尔法·罗密欧-Giulia就是个很好的例子。作为一款小众品牌的中型车，它有着十分个性、辨识度非常高的外观设计，而且，有着“法拉利血统”的它也有着不错的操控表现。对于追求个性，注重操控的年轻人来说，是个非常不错的选择。
车主裸车提车价约为：21.75-41.91万元
2017年4月，阿尔法·罗密欧才正式进入中国市场，所以很多人对这款车了解并不多，甚至有些地区都还没有阿尔法·罗密欧的经销商。这也使它不得不自降身价，通过进口身份与较大的优惠力度来抢占市场。目前，很多地区甚至能有着6折左右的大折扣让利活动，如果您更希望有辆小众且操控感出色的中型车，Giulia也是个物有所值的选择。
作为一款来自英国的豪华品牌，捷豹XEL除了保留英国设计外，国产后的它还为中国市场作了加长处理，进而满足中国消费者的需求。相比德系的“BBA”，捷豹算不上是主流豪华品牌，如今国产后的它，价格也有所下降。更为亲民的售价以及雍容大气的外观，让它也获得了不少国人的认可。
车主裸车提车价约为：21.00万元-42.58万元
有着英伦风的捷豹XEL算是同级别中一个比较有格调的选择，且市场优惠力度也不小，目前不少地区经销商给出的优惠幅度都在6-9万左右，而从车主实际成交价格上看，进店询价后还能有着一定的砍价空间，综合优惠力度最大甚至也能到7折左右。若您看车时能有着较大的现金优惠力度，可以考虑出手购买，但也建议您可以多到几家店询询价，货比三家后可能会有更好的选择。
凯迪拉克ATS-L作为“美式豪华”的代表作品之一，不论是外观还是配置相信都不会让你失望，而且2.0T+8AT的动力总成也会给你带来卓越的加速感受。外观上有着与德系品牌迥异的豪华感，内饰设计虽不算前卫，但也个性十足。尽管它的轴距同样作了加长处理，但相比其它竞品车型，其空间感依然要比其它车型稍小些。
车主裸车提车价约为：19.19万元-35.81万元
除了加速快外，价格一直以来都是ATS-L的优势所在。不只是有着较低的起售价，在部分地区，凯迪拉克ATS-L目前最高可享10万元现金优惠，相当于打了7.0折。入门版车型折后最低不到20万的起售价在豪华品牌中是绝无仅有的，这也使它吸引了很多预算较为吃紧的消费者。如果您的预算也相对有限，可以考虑入手一辆有着较大且较为稳定优惠力度的凯迪拉克ATS-L。
同样是美系豪华品牌代步车型，林肯MKZ有着更为成熟稳重的外观，贯穿式的尾灯造型也非常别致，整体造型颇具商务气质，内饰通过多种材质组合也营造出了很强的豪华感。相比凯迪拉克ATS-L，林肯MKZ目前依然以纯进口的方式引入国内市场，没有进行加长的它，后排空间表现相对一般，这也是进口标准轴距车型的通病。
车主裸车提车价约为：21.52万元-35.08万元
除个别地区外，林肯MKZ在终端市场上都有着3万元左右的优惠力度。与它的对手相比，它的优惠金额相对较小，但鉴于其进口身份，以及入门版车型的指导价只要25万出头，这样的优惠力度也让它有着较高的性价比。据悉，林肯未来也有国产化的打算，估计到那时，指导价会进一步拉低。
作为来自北欧的豪华品牌，“安全”是沃尔沃给人留下最深刻的印象标签，而注重安全与环保的沃尔沃S60L也是这一市场中颇具个性的车型之一。从它名字中的L也能看出，它与其它竞品车型一样，进行了国产化并加长了轴距。如果您觉得“BBA”太过于大众化，那么整体表现较为均衡的沃尔沃S60L或许是您在豪华品牌中型车当中的一个新选择。
车主裸车提车价约为：17.00万元-34.09万元
相对小众的沃尔沃品牌尽管在国人心中有着不错的口碑，但沃尔沃S60L想要在市场中生存，仍然需要有着较低的裸车价格，也只有这样才能让更多潜在用户拥有这款车型，深入了解这款车型。从目前市场反馈看，大部分地区都有着7-8万元左右的优惠力度，个别地区甚至有着近10万元的优惠。如此高的优惠可能与这一代沃尔沃S60L处于产品周期的末端有关，全新一代的S60已经在去年6月份于美国正式发布了，预计今年也会在国内亮相。如果不着急购车的用户，等新车亮相后抄底老款也是个不错的选择。
英菲尼迪Q50L月均不到千台的销售成绩让它在路面上的“能见度”远低于德系“BBA”，甚至其车标还会被开玩笑的认成其他品牌。作为一款日系豪华品牌中型车，英菲尼迪Q50L却采用了奔驰C级上的那台M274发动机。同时，它也是日系三大豪华品牌中第一个引入国产的品牌，加长轴距的英菲尼迪Q50L也是一款针对中国市场的“特供”车型。
车主裸车提车价约为：19.53万元-35.61万元
从市场行情上看，英菲尼迪Q50L在全国大部分地区都能有着5万元以上的优惠力度。除了较大的优惠力度外，近几个月的优惠价格处于相对稳定的状态。考虑到目前Q50L全系车型均已实施国VI排放标准，如果您对这款车感兴趣的话，何时下手都很合适，兴许进店询价、砍价后还能得到不小的惊喜。
为了能抢占更多市场，众多豪华品牌中型轿车都纷纷推出了降价优惠政策，甚至有些车型优惠完的裸车价，能与一些合资品牌中型车的价格相重合。
“宁愿坐在宝马里哭,也不愿坐在自行车上笑”，这句话在当年看来有着很强的“拜金”意味。虽然不过多讨论这种价值观的对与错，但从侧面也能看出人们对汽车及豪华品牌车型的青睐。20万左右买豪华品牌中型车，的确会让很多年轻人心驰神往，但真正能吸引年轻人的，还是前卫的思想与理念。