索兰托L是辆进口车，要是基于固有观念，它一定是卖得贵、用起来更贵！然而它的起售价却只有24.66万元、每公里用车成本也只有1.16元，丝毫没有进口车的架子。定价高或者低，都是一锤子买卖，我们只关心这辆“用得起的进口车”后期费用都花在哪儿？1块1毛6分钱，这到底是怎么算出来的？
索兰托L用车成本分析：从保养来看，索兰托L有多款配件的使用周期都比较长，加上相对较低的工时费，导致从账面总费用来看，索兰托L在6万公里内的保养成本相当划算。保险费用则与车价密不可分，索兰托L每年6303元的保险支出也显得合理。燃油费则是用车成本里的最大组成部分，油耗水平直接决定了用车成本的走向。索兰托L 2.0T车型10.1L/100km的综合油耗不占优势，最终导致了其用车成本（1.16元）相比汉兰达、锐界略高。
编辑有话说
2015-03-22 侯智洋 233
赵瑜:
作为进口车型，它在大街上的出镜率并不高，很多人甚至从来没听说过它，虽然它比较低调，但实力一点也不比其他同级车差。丰富的配置和第二排座椅可调是它的优势，驾乘都很轻松舒适也是它的亮点。
● DIY保养：
自己动手给爱车进行保养，不仅是一项很时髦的保养方式，也有助于用户对自己的车辆更多一分了解、解决应急难题。接下来看看在索兰托L车型上，我们自己动手就能够完成的保养项目有哪些。
全文总结：通过对索兰托L，让我们认识到哪怕是进口7座SUV，它的后期成本也并不会“高不可攀”。面对合资车型、自主品牌车型的冲击，进口车也不得不逐渐放低了身价，进而提升自身的竞争优势。对消费者们来说，自然是棒棒哒！
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