每个品牌在历史发展中都是一个渐变的过程,不是一成不变的。每个品牌旗下的汽车标志同样也在变化,说改良和优化更合适一些。我们熟悉的一些知名汽车品牌,像奔驰、宝马这样百年历史的老牌企业,其百年的发展无不也是汽车标志的演变史。
吉利曾经有三大子品牌,每个子品牌当然都有自己的汽车标志,后来合并为一,汽车标志才统一了起来;而奇瑞不包括自身和观致品牌,也曾有4大主要的子品牌,因企业的战略发展需求,走了和吉利类似的道路。
1、瑞麒
瑞麒是定位于奇瑞的中高端轿车品牌,车标悬挂的是R型飞翼,一个非常唬人的汽车标志,不仔细看还以为是宾利,很容易把人给唬住!
瑞麒旗下产品有我们比较熟悉的瑞麒G5,一款中型车型,早已停产,但是这款定价在13-18万元的中型车拿到现在来讲,称其为A+级更加合适,其长4714mm,轴距2700mm,而现在无论是紧凑型车还是中型车,普遍都加长加大,这样消费者更加喜欢。
2、威麟
奇瑞的这些子品牌命名都很有文化底蕴,字较难写,但是我们把威麟和瑞麒后面俩字组合起来读就好理解了,麒麟,从字面意思上也能想像到,奇瑞是想把威麟和瑞麒一样,都打造成奇瑞的中高端品牌,但是威麟的汽车标志就远没有瑞麒唬人了。瑞麒的汽车标志可以和宾利挂钩,而同为奇瑞麒麟之一的威麟,汽车标志就显得更加平民化。
不过细看威麟的汽车标志,又能让人联想到英菲尼迪的汽车标志,有那么几分神似。
3、开瑞
奇瑞的这个子品牌定位类似于上汽通用五菱,创立于2009年,不同于奇瑞的瑞麒和威麟,这个品牌一直沿用至今,并且产品线也一直在布局。因为主打精品微型车,所以开瑞旗下车型的价格都较为便宜,一般定价区间在3-8万元。
开瑞的汽车标志类似于福特,使用的都是蓝底字母车标,而且都是椭圆形外轮廓。开瑞的产品同时涉及到汽油机和柴油机,作用就是极大丰富了奇瑞的产品线。
4、凯翼
凯翼是奇瑞旗下一个较新的汽车品牌,创建于2014年,应该是奇瑞最年轻的汽车子品牌。从价格上看,凯翼的定位要高于开瑞。而且凯翼的产品线更加丰富,轿车、SUV、MPV,领域几乎囊括了全部。其汽车标志寓意”凯旋之翼”,标志有点像一个正在展翅高飞的翅膀。
奇瑞除了自身的奇瑞品牌外,还有观致品牌,其旗下品牌还是非常丰富的,几十个产品车型。后来经过资源整合,威麟和瑞麒旗下车型相继停产,这两个品牌也逐渐淡出人们的视野,现在奇瑞主要有凯翼汽车、奇瑞股份汽车、奇瑞捷豹路虎、观致四大品牌布局了。
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