在雪佛兰探界者的长测栏目里头，是经常收到网友这样的留言：能不能评测一下探界者的535T车型，毕竟这款车价格更加亲民、更加走量；探界者535T车型的动力够用吗。确实我们也很想体验一下探界者的535T车型到底是怎样，动力表现去到什么水准。相比起550T车型，开起来又是一种怎样的感觉。带着种种疑问，我们终于借到了一台探界者535T车型，与550T来了一次同门对比。
探界者配备了两种不同排量的涡轮增压发动机，其中535T车型配备的是1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率132kw，最大扭矩275Nm，匹配的是6AT变速箱。而550T车型配备的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率191kw，最大扭矩353Nm，匹配的是通用最新的9AT变速箱。
从跑分项目来看，我们实测探界者535T车型0-100km/h的加速时间为11.3秒，而550T车型则为7.8秒。确实在这种测加速的项目来看，探界者550T本身配备的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机动力数据就强横，再加上9AT变速箱的协助，其加速成绩必定会来得更优秀一些。当然日常的消费者很少说会去比较0-100km/h这种数据，也没有什么概念，所以下面来谈一下两款车型在实际驾驶当中，动力表现的不同。
很多消费者都想知道探界者535T日常驾驶起来动力足够与否。从我们实际体验来看，1.5T缸内直喷涡轮增压发动机带动探界者，动力表现都是够用的。特别是市区内行走都是挺充足的，没有说动力很弱的感觉。当然在跑高速或者急加速超车什么的，还是需要舍得深踩油门，需要将转速拉到3000转以上才会有比较好的动力输出，毕竟排量的差距还是摆在那里。另外6AT变速的表现也是挺好的，特别是平顺性是做得挺到位的。反正探界者535T车型应对日常使用，动力是没有问题的。
至于探界者550T，动力是绝对够好的。日常使用，即使想急加速超车，很多时候用到发动机2000转左右的动力已经足矣。并且2.0T+9AT的这套动力系统，那种动力的底气与深厚程度很有大排量V6自然吸气发动机的感觉。反正探界者550T车型的动力绝对不会出现不够用的情况。甚至夸张点说，探界者550T的动力表现是会让人上瘾的，越开越有种行云流水的感觉。
除了动力上表现不同之外，两款车在舒适性上的表现也有一定的差异,主要是探界者550T车型的噪音表现会稍好一些，这其中有两方面的原因。一是探界者550T相比535T动力要好，日常使用很少说用到发动机的高转动力，所以发动机的噪音会稍微小一点。二是探界者550T车型统一配备的是固特异的御乘低滚动阻力SUV轮胎，而535T车型则是配备玛吉斯的轮胎。550T车型的固特异轮胎在胎噪控制上是更为出色，而535T车型则稍微吵一些。不过胎噪上的差距，其实消费者也可以通过更换轮胎来提升。
最后还是回到消费者最关心的性价比上。如果是对动力并没有很高的要求，其实探界者535T车型的性价比是挺高的。因为探界者535T入门车型的价格仅为17.49万元，并且全系标配近59项配置。535T入门车型已经有电子手刹、胎压监测、ESC车身电子稳定系统、发动机启停系统、电动天窗、无钥匙进入/启动、后视镜加热和带Baidu CarLife的7英寸彩色大屏等等，配置已经是相当丰富了。
当然如果你想享受探界者550T车型那种动力所带来的愉悦感，我们更为推荐的是售价为22.99万元探界者550T自动四驱拓界版。因为相比售价为21.99万元的535T自动四驱拓界版，虽说550T自动四驱拓界版少了LED大灯，但在其他配置两款车是基本相同的情况下，用1万元的差价就能换来同级领先的2.0T+9AT的动力系统，这也绝对是超值的。
相信看到这里，大家对探界者550T和535T两款不同动力车型哪款更适合自己了。另外我们从经销商处也了解到一些优惠信息：在10月31日之前购买探界者，可以享受万元购置税补贴、金融补贴和购车礼包等等。所以如果是想好买哪款探界者，确实可以趁早下手。
李超远@8234km