福特F-150猛禽、丰田坦途TRD Pro这两款进口皮卡的纳税归类从货运机动车辆（8704）归类到乘用车（8703），原因是它们的载货重量低于载客重量，这就意味着这两款进口皮卡将按照乘用车报关、缴税和进口，而且还需要缴纳高额的税费。如果有不明白载货和载客质量的区分，可以点击这里进行了解《福特猛禽3.5T皮卡被划分为乘用车政策壁垒终迎突破》。
我们拿福特举例：进口乘用车（8703）需要缴纳关税、消费税以及增值税，因此排量为3497ml的福特F-150猛禽车型综合税率达到了95%。不过进口货车（8704）则不需要缴纳消费税，而关税和增值税分别为25%与17%的固定税率，因此进口货车的综合税率为46.25%。因此税费就要比之前多交16.142万元，多交16多万的税钱真的可以买台A级乘用车了。
如果你不想缴纳消费税况且基本不进入城区，其实你可以考虑一下这款进口皮卡，它就是2017款公羊Ram1500 LARAMIE 豪华版（以下简称公羊Ram1500），此款车型售价区间在45.5万——49万，全车丰富的配置和镀铬装饰件是其最具特色的。还有就是公羊Ram1500它的载货重量要高于载客重量，属于货运机动车辆（8704）报关范畴，是不需要缴纳高额税费的，平价就可以买到。而且这款进口皮卡在外观、内饰、动力上绝对不输上述两款进口皮卡，关键是它不需要缴纳消费税！接下来我们一起去看看公羊Ram1500它到底值不值得买？
● 全身镀铬装饰件
公羊Ram1500系列有两驱、四驱、长短货箱以及高低配置等多种车型，此款为四驱短货箱LARAMIE版本，辨别的特征就是车身大量的镀铬件，如前保险杠、进气格栅、后视镜以及铝合金轮毂还有车尾的LARAMIE标志，大量的镀铬件的使用也是一种提升身价的方式，
不过，相比于福特F-150猛禽，公羊Ram1500的确在车身处理上有些滞后，车辆从引擎盖到侧身门板都以曲线为主，这是美国肌肉车一直以来的特色，但这种并不带有明显运动感的处理方式却令公羊在与猛禽对比之时少了些现代感。
公羊Ram1500的前脸设计一直走激进路线。这台公羊Ram1500的车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路，意在突显霸气和威猛。倔强的性格明显区别于福特F-150猛禽和丰田坦途TRD Pro，但似乎稍显老气了点儿。外观这东西因人而异，也许有人喜欢凶悍，有人则注重气质，没有孰优孰劣之分。
● 内饰豪华 配置丰富
一看到这样粗犷和大大咧咧的外形可能大多数人都以为它的内饰也细致不到哪去，但实际上，当你进入到公羊Ram1500的驾驶室，第一印象给你就是这内饰太精细了，摸到哪里都是软的，再加上镀铬装饰件的运用，给你一种非常轻奢的感觉，这些是福特F-150猛禽、丰田坦途TRD Pro给不了的。
多功能液晶仪表盘采用镀铬包边，英文菜单上面的单词都很简单，对日常使用构不成什么威胁。多功能方向盘总算跟上了时代，但按键布置在正反两面的设计还是挑战着人们的使用习惯。
LARAMIE版本算是Ram1500系列的高配车型，带有一键启动、远程遥控启动、双区自动空调，前排座椅通风，全车座椅加热，自动换气格栅、自动大灯、后视镜折叠、原装阿尔派音响+低音炮等等，这些丰富的配置你在福特F-150猛禽甚至丰田坦途TRD Pro身上你是找不到的。此外，后排隐藏储物箱、后排简易床更、全尺寸备胎、底盘升降更显实用。
● 座椅宽大 货箱更实用
真皮座椅看上去十分宽大，靠背两侧支撑从肋部一直向上延伸到肩部，舒适性应该不错。除了宽大座椅以外，就是前排极其宽大的扶手箱了，舒适性和储物能力没的说。
该车虽为五座设计，但中间座垫明显短于左右两个座位。若是经常需要载人一起出行，那安排四人可以舒舒服服的享受旅程，中间客位临时应应急倒是没太大问题。
公羊Ram1500货箱内侧边缘带滑轨的，还有位于货箱深处的组合式隔板，有了这些设备，可以为不同尺寸的货物提供多样化选择，兼容性也很强。
● HEMI V8动力配8AT变速箱
相比于福特F-150猛禽那台3.5L EcoBoost V6发动机，小编还是更偏向于HEMI 5.7L V8自然吸气发动机。这款发动机采用HEMI半球形燃烧室，MDS八缸/四缸切换技术（仅需0.4秒）和VVT连续可变气门正时等技术不仅保证了352匹马力的和520牛·米的高质量输出，再配上8AT变速箱，让油耗低到连普通人也负担得起。
四驱车型使用的是一套机械分时四驱系统，两驱、四驱切换由分动器控制，同时还有低速齿轮可提供扭矩放大。旋钮式电控操作方式且更直观，更省力。四驱锁定可将前后扭力输出锁定为50:50，前轴为开放式差速器，后整体桥车轴可选装机械锁式差速器，令越野性能大幅提升。
编后语：
豪华的内饰，全车镀铬装饰件，丰富的配置，以及超大的乘坐空间和储物空间，还有那非常强悍的动力，关键是不加任何消费税就可以按平价买到这款进口皮卡，这样一款堪称完美的进口皮卡相信不少人都会蠢蠢欲动。小编最后想说的是，“活在当下” 相信它不会错的。（文/穆伟 图/中国皮卡网）