整个汽车领域，皮卡算是最具有文化属性的车型了。比如在美国，皮卡代表了个性鲜明的牛仔文化；在日本，皮卡则显示出人们追求经济消费的心理。而在国内，皮卡消费大都发生在四、五线城市中，还谈不上文化。
然而最近几年却有越来越多的越野爱好者开始关注皮卡，并将其视为长途穿越的最佳车型，当然也会拿高配或者越野版本的车型去参与深度越野。这其中的原因也是显而易见的：皮卡发展到现在早已经是今非昔比，在配置、内饰、动力、性能方面都足以和越野车或是豪华SUV相媲美。而今天海淘君带来的丰田坦途1794版就是现代皮卡中的代表车型之一。
相信各位对“1794”没什么概念，海淘君在这里科普一下：位于圣安东尼奥的一所牧场建于1794年，之后丰田将其买下作为汽车组装厂，坦途车型就诞生于此，所以坦途以年份命名就是为了纪念历史。
如上图所示，目前在售的坦途总共有SR、SR5、Limited（限量版）、Platinum（白金版）、1794 Edition和TRD Pro六个版本。SR为全系最低配，1794版算是坦途中的顶配版本，而TRD Pro的配置水平处于SR5和Limited（限量版）之间。
虽然福特F-150、道奇Ram1500和雪佛兰Silverado一直牢牢的占据着美国皮卡市场销量的前三甲，但这并不代表坦途与它们无法抗衡。接触到这款1794纪念版坦途之后，海淘君觉得它甚至丝毫不输于豪华SUV车型。
乍一看，坦途的前脸和红杉颇为相像，但细节方面还是有很多不同，更大的进气格栅，更粗壮的镀铬饰条，棱角分明的前大灯，都使得前脸的造型更加硬朗。坦途车身尺寸为5814*2029*1965mm，接近6米的超长车身和超过2米的身高让它显得盛气凌人，换个角度来说这种大尺寸也给人一种莫名的安全感。
作为坦途家族中的顶配车型，1794版坦途内饰的豪华程度达到了相当高的水准！方向盘是普拉多同款，皮质和木纹的组合彰显了它尊贵的身份。中控台布局虽然和F-150颇为相似，但在豪华感营造方面，坦途要强很多。
坦途的后排空间同样是大到惊人，足可以用奢侈来形容，可同时容纳三个成年人！宽大的座椅可为后排乘客提供舒适的乘坐感受，同时座椅还可以向上翻折叠，方便存放大件的物品。
动力方面，坦途搭载的是一台代号为3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，最大功率386马力，最大扭矩544牛米！这种大排量V8发动机现在已经是越来越少见了，坦途的主要竞争对手F-150部分车型已经换装3.5T的V6发动机。但不可否认的是，大排量自然吸气发动机仍然是越野的首选。
皮卡不只是交通工具，更是一种生活方式。皮卡代表了一种态度，勇往直前。皮卡是种精神，不断探索。开着皮卡在原野上奔袭，飞驰在戈壁沙漠，与狂风暴雨为伍，巨石流沙结伴，这才是真男人的选择！