运动型多功能车(suv)定义了20世纪90年代，福特(Ford)帮助它们进入大众市场，推出了像探险家(Explorer)这样的流行suv。第一次引入了1991年的模型年，取代了Bronco II，中型，三排探索者现在已经是第五代了。尽管它在销量上落后于福特Escape那款紧凑型交叉车型，但它仍是利润丰厚、广受欢迎的SUV领域最畅销的车型之一。
福特在XLT，有限，运动和白金装饰级别提供探索者。标准发动机是3.5升V6发动机，不过也有2.3升四缸涡轮增压发动机和3.5升V6发动机(更多的在下面)。它们都配备了六速自动变速箱，四轮驱动可以在不同的范围内使用。
福特在2018年对探索者进行了温和的升级，推出了新技术，比如一款内置4G调制解调器，可以支持最多10台设备的Wi-Fi热点，以及新的安全和智能包安全功能。
这个买家的指南旨在帮助你做出一个明智的决定，决定是否购买2018年的福特探索者。我们将讨论安全性和可靠性评级、引擎规格、马力、燃油经济性评级和定价，最后总结Autoblog最近对Explorer的测试驱动。
福特Explorer安全评级
美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration，简称nhtsa)为2018年的福特探索者(Ford Explorer)提供了最好的评级，包括全面的撞车保护和前后碰撞保护。它授予SUV四星在其翻滚碰撞测试。
福特在2018年公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)为这位探险家赢得了“良好”的评级。但它在驾驶员侧的小型重叠前碰撞上得到了一个“边缘”标记，这是一种复制车辆在前角夹住物体的测试。它的大灯也是IIHS新关注的领域之一。
对于其他车型年份的探索者，评级可能会有所不同，所以一定要访问NHTSA和IIHS的网站，查看你正在研究的特定车型的评级。
福特探索者可靠吗?
J.D. Power最近对2017年的探索者进行了评估，在总体质量上，给了它四颗星星——“比大多数星星都好”;在整体性能和设计上，给了它三颗星星(“大约平均”)，并预测了可靠性。它给动力总成和传动系统打了高分，给车身和内部的机械问题打了不合格的分，给了产品的特点和附件。
我们应该注意到，Autoblog对J.D. Power如何权衡严重和不太严重的可靠性问题提出了一些担忧。你可以在这里读到。
美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)报告说，没有召回2018年款的福特探索者。
福特探险家的室内和货舱有多少?
这款2018年款的探索者车的车头间距为41.4英寸，后部为40.6英寸，第三排为37.8英寸。对于legroom，这些数字分别是42.9英寸、39.5英寸和33.3英寸。
货舱比第一排低81.7立方英尺，第二排和第三排的座位都折叠起来，第二排后面43.9立方英尺，第三排后面21立方英尺。
福特探索者引擎规格和马力
标准引擎是3.5升V6发动机，可产生290马力和255磅英尺的扭矩。此外，还有2.3升EcoBoost四缸发动机，可提供280马力和310磅英尺的扭矩，以及3.5升EcoBoost V6发动机，输出功率为365马力和350磅英尺的扭矩。
最大拖曳能力为5000磅，这对于小型船只或露营者来说是足够的。
2018年的福特探索者(Ford Explorer)的燃油效率如何?
燃油经济性因发动机和其他因素而异。标准的3.5升V6发动机在城市里每加仑汽油行驶17英里，在高速公路上行驶24英里，每加仑汽油行驶20英里。
效率最高的是2.3升的EcoBoost发动机，在城市里每加仑汽油可以行驶19英里，在高速公路上行驶27英里，加起来22英里。3.5升EcoBoost V6引擎获得16/22/18。
当充满E85燃料时，在前轮驱动的3.5升V6和四轮驱动的12/16/14 mpg中，燃油经济性下降到13/18/15 mpg。
福特探索者的价格是多少?
2018年款的福特探索者(Ford Explorer)起价为33,135美元，而铂金车起价为54,935美元。两个价格都包含995美元的目的地费用。
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