国内的第一辆皮卡是在上世纪八十年代由中兴汽车进行生产,在随后的三十多年时间中,中兴汽车先后又推出了旗舰系列皮卡、威虎系列皮卡等。领主皮卡是中兴汽车新推出的高端皮卡,其在产品平台、车身设计以及车辆配置等方面均有着大幅的飞跃,尤其在车辆的外观设计方面,该车甚至被用户和媒体称为国产版的坦途皮卡。
中兴领主皮卡在上市两年之后,该车的产品类系已经非常丰富,包括常规的两驱、四驱、柴油、汽油、标箱、长箱型等,整车售价区间涵盖8.98-15.58万元。同时,今年中兴汽车还新推出了领主皮卡的商务版车型,新车换装新的动力系统,提升车辆在低转速时的动力表现。
根据工信部公示的新车公告信息,通过对中兴领主皮卡的相关信息汇总,我将通过本篇文章为大家详解该车各个款型的百公里油耗信息,其中不同品牌的发动机以及车辆的驱动形式是该车油耗的主要影响因素。
中兴领主乘用版皮卡
中兴领主乘用版皮卡分别搭载有三款动力系统,包括一款柴油动力系统以及两款汽油动力系统。该车柴油版车型搭载了排量为2.5T的JE4D25Q5A发动机,可提供最大功率95kW,最大扭矩320N·m。而该车搭载的排量为2.4T的4K22D4T汽油型发动机,可提供最大功率160kW,最大扭矩320N·m;搭载排量为2.4L的4G69汽油型发动机可输出最大功率93kW,最大扭矩200N·m。
根据对领主乘用版皮卡柴油型的百公里油耗分析,其主要受车辆的驱动形式有关,两驱版车型的工信部百公里油耗为8.3L,四驱版车型的工信部百公里油耗为8.7L。而搭载排量为2.4T汽油4K22D4T发动机的车型,其工信部百公里油耗均为9.6L,油耗不受车辆的驱动形式的影响,同时在车身结构上,该车仅有标准货箱型。
领主乘用版4G69汽油型的工信部百公里油耗为10.2L,该种动力的领主皮卡目前仅设有两驱版车型;而在传动系统方面,其匹配了5速手动变速箱。而领主皮卡的其他款型均采用了6速手动变速箱。
中兴领主商务版皮卡
领主商务版皮卡在动力类型上仅包含有柴油版车型,搭载了排量为2.5T的SD4V25R-100发动机,可输出最大功率100kW,最大扭矩340N·m。该款动力系统由江苏四达进行生产,其采用了意大利VM发动机技术研发而成。除此之外,该款动力系统还应用中兴威虎系列皮卡中。搭载该动力两驱版车型的工信部百公里油耗为8.3L,而四驱版车型的百公里油耗为8.7L。
尽管领主商务版和乘用版柴油车型搭载了由不同厂商生产的发动机,但这两款发动机均采用了意大利VM发动机技术,并且发动机的排量相同,这也导致两种款型的工信部百公里油耗相同。
中兴领主皮卡不仅有着多种动力系统,该车还有着十足的大块头。该车设有两种车身尺寸,其中标准货箱版的车身尺寸为5341*1885*1835mm,货箱尺寸为1530*1620*515mm,车身轴距为3230mm。而该车长货箱版车型的车身尺寸为5624*1885*1835mm,货箱尺寸为1810*1885*1835mm,车身轴距为3513mm。
而对于车辆配置方面,该车配有前/后车身雷达系统、360°全景影像、ESP车身稳定系统、ABS+EBD以及皮质座椅、中控大屏、胎压监测等,能够从多方面满足用户在用车过程中的需求。
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