在国内的汽车市场中，如今虽然是国产汽车崛起的时期，但国人在购车时，一直以来都戴着有色眼镜看待国产车，担心质量、油耗等问题，迟迟不敢入手，使得合资车的销量依然还是非常的可观，例如丰田雷凌、卡罗拉，大众朗逸，日产轩逸，还有一款就是一汽大众速腾，刚上市就直降2.80万，月销29000+辆，而且，新速腾的车身尺寸、配置都得到了全面的提升，车长、配置直逼迈腾。
为响应国家新的排放政策，在7月18日推出了国六标准车型，保持了海外版的设计风格，同时，在基础上进行了细微的整改，变得更加的年轻、时尚，新车基于MQB平台打造，从外观设计到内饰，都是全新的大众家族式设计，前脸改用了大嘴式的进气格栅，与C字型的日间行车灯连接一体，两侧大灯由卤素，提升到了全系LED光源，并伴有转向辅助功能，大灯造型越来越像奥迪，变得更加的高级。
车身侧面设计比较的修细，车头设计非常的尖锐，充满了运动性，采用了双腰线贯穿前后的设计，立体感十分强烈，采用五幅式大风车造型的轮毂，根据高低配车型，提供205/60 R16、205/55 R17、225/45 R18三种不同规格的轮胎，尾部使用了德系车当下最流行的溜背式设计，上方设计出了悬浮式尾翼，底部双边排气管采用镀铬材质装饰。
官方指导价在12.89-21.88万区间，2018款直降2.80万（地区不同，优惠幅度略高、略低均正常），全新一代速腾作为大众家族的A+级主销车型，凭借犀利的外观设计，以及国人对大众品牌的认知，一汽大众速腾依旧是15万价格里的首选车型，在去年7月份，交出了月销29000+辆的销量，一直霸占在紧凑型当中的前十名，新速腾定位于紧凑型轿车，但整体尺寸已接近B级车的水平，车身尺寸4753x1800x1462，轴距2731mm，车长相比2018款足足加长了98mm，轴距加长了80mm，后排还有独立空调，以及双USB接口，这对消费者来说又是满满的诱惑。
内饰设计与配置方面，车内采用了许多的软质材料包裹，中控台的多媒体区域，新增了钢琴烤漆，副驾驶中控台设计了镀铬材质包围的钢琴烤漆，提升了整车的档次感，依旧采用大众家族传统的三幅式方向盘，次低配车型开始搭载6.5英寸液晶屏，旗舰车型配备8.0英寸液晶屏，配备后视镜加热、电子手刹、ESP、侧气囊、自动驻车、全景天窗、后倒车雷达、定速巡航等等功能，并支持CarPlay、CarLife手机互联。
动力方面，搭载1.2T 1.4T直列4缸 涡轮增压两款发动机，传动部分，匹配5挡手动或7挡双离合变速箱，1.2T低功率版本峰值扭矩175N.m，最大马力116匹，高功率版本峰值扭矩200N.m，最大马力116匹，油耗方面做得非常的出色，工信部们给出百公里油耗低至5.4L，1.4T车型峰值扭矩250N.m，最大马力150匹，1.2T车型不仅拉低了新速腾的起售价，起步动力充足，转速提升较快，完美的替代了1.6L车型。
新速腾又是热销的节奏吗？相同价位车型中，你会选择一汽大众新速腾吗？请把你的想法评论下方，我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。
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