随着国内汽车市场竞争力不断提升，各家车企也纷纷对旗下车型进行更新换代，而在国内备受消费者好评的大大众汽车自然也不例外，先后对朗逸，宝来，凌渡以及大众CC进行更新换代，而有着神车之称的大众速腾也迎来的换代车型，今天就聊聊全新大众速腾产品力如何，是否能与本田思域一战！
随着海外版大众捷达（国内俗称速腾）上市销售，国产版2019款大众速腾实车也露出了真容，从目前所掌握的消息来看新一代大众速腾很有可能会在2019年第一季度正式与消费者见面，下面就看看率先还海外街头亮相的2019款大众速腾（捷达）。
首先在外观设计上，新款速腾相比现款车型更具视觉美感，发动机盖上隆起的线条勾勒出唯美的视觉感，宽大的中网进气格栅与左右两侧前大灯完美融合，不仅提升了车辆的辨识度还拉伸了纵向宽度，车身侧面融入了硬朗的车身线条层次感更加分明运动感更加浓郁，与此同时，层次分明的车尾看起来也更为动感，分段式后尾灯结合悬浮式小尾翼，不仅更好看而且也有助于车辆的动态表现，不仅比思域帅气，甚至要比全新CC更漂亮。
新一代速腾将会采用大众最新横置平台MQB打造，取代现款老迈PQ平台，而且尺寸方面也有明显提升三围尺寸分别为4721/1820/1455mm轴距2716mm（国产版）不仅比现款车型更大，甚至在同级车型中也处于佼佼者的位置，已经达到了标准B级车的尺寸范围，4712mm车长+2716mm轴距确保了车内空间。
不仅外观具有鲜明的时代色彩，就连内饰也焕然一些，彻底摆脱了现款车型过于沉稳的设计风格，仪表盘与中控显示屏一体式设计大大提升了车内的科技感，细节上还加入了镀铬装饰以及钢琴烤漆等，至于配置方面还未正式公布，个人觉得主流配置一定不会缺席。
在动力层面，海外版采用了1.4T发动机，传动方面为6速手动变速箱和8速自动变速箱，而国产版车型动力还未公布，不过从大众一贯的造车风格来看，8AT变速箱恐怕与国产速腾无缘，师哥讲真，尽管8AT变速箱很有可能缺席，但是MQB平台，全新外观设计以及内饰和尺寸升级均是消费者值得期待的，卖多少钱你会买单？