易车三亚报道 3月18日，一汽-大众宣布全新一代速腾正式上市（官方定名：全新一代速腾Long-Wheelbase），共8款车型，售价区间为13.18-19.68万元。其整体沿用了海外版的设计风格，更加时尚大气，轴距相比现款速腾加长了80mm，整体尺寸已经接近中级车。动力部分，新车搭载1.2TSI、1.4TSI两款发动机。
现场实车
领导致辞
新车亮点：
1、新车基于大众MQB模块化平台打造，产品力全面提升
2、外观内饰采用全新设计语言，更为时尚精致，品质感更出众
3、车身长度及轴距均有明显提升，空间优势更加明显
4、配置更加丰富，讨好中国消费者
外观：沿用海外版设计 相比现款更加大气
外观方面，全新一代速腾采用了大众最新的家族式设计语言，前脸部分，大灯与前进气格栅相连，内部的C字形日间行车灯更是与中网条幅连为一体，整体感较强，进气格栅的造型则采用了六边形设计，相比现款车型更加大气、时尚。除此之外，前保险杠两侧设计了造型锋利的雾灯饰口，进一步凸显了运动风格。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比现款车型数据全面增加，整体尺寸在紧凑级车型中比较有优势；侧面腰线非常突出，很有力量感，并且上扬的腰线营造出了一种俯冲的姿态，营造出了一定的运动感。
尾部整体感觉比较稳重，没有太突出的亮点，但接受起来比较容易；尾灯组经过重新设计，看上去更加醒目，内部的灯带结构虽然比较复杂，但布局依旧非常规整，增加了一些视觉高级感。
内饰：熟悉的大众范 品质感突出
内饰部分，全新速腾采用最新的设计风格，双色设计增加了车厢内的年轻感和时尚气息，向驾驶员一侧倾斜的设计使操作更加便利，中控台层次感分明，按键布局非常合理，车内大量采用软质材料覆盖，大尺寸中控屏配合钢琴烤漆饰板，整体的科技感以及品质感都有所提升。
方向盘是典型的大众风格，采用皮质包裹，粗细适中；两侧的多功能按键可控制多媒体系统、定速巡航、行车电脑、蓝牙电话以及语音控制等功能。
在高配车型上使用了全液晶仪表，显示效果不错；中控屏幕也使用了大众全新的设计，使用体验比较流畅，功能上支持CarPlay和CarLife，屏幕在点击时没有震动或声音上的反馈。
新车使用了皮质座椅，有着不错的包裹性，内部的填充物软硬适中，能提供不错的支撑性，配置上，高配车型除了座椅加热和通风，还支持腰部支撑和记忆功能，非常丰富。
动力：搭载1.2T、1.4T涡轮增压发动机
动力系统方面，新车搭载1.2TSI、1.4TSI发动机，其中1.2TSI发动机最大功率85kW，最大扭矩200Nm；1.4TSI发动机110kW，最大扭矩250Nm。传动系统方面匹配5速手动或7速双离合变速箱。
竞品分析
目前的紧凑级车型市场上，除了自家的朗逸，丰田卡罗拉和日产轩逸是该级别的绝对热门。卡罗拉凭借均衡的产品力和混动车型的助力继续保持着竞争力；轩逸有着标志性的“沙发”座椅，对看重乘坐舒适性的消费者保持着吸引力。而全新一代速腾相比现款车型全面提升，在实力本就均衡的前提下，带来了更大的空间和更出色的质感，它的到来会给紧凑级市场带来巨大的冲击。
编辑点评：
作为大众紧凑级车型里的重要一员，速腾这个名字早已深入人心，在消费者心中有着非常高的接受度和认可度；而这次速腾终于迎来了换代，尺寸更加接近中级车，无论乘坐空间还是实用性都得到了提高，配置变得更丰富了，加上大众在国内的口碑和群众基础，可以预见的是，这又将是一款大卖的车型。
