车 型：
速腾 2012款 1.4T 手动 豪华型
油 耗：
5.3L/100km
满 意：
皮实耐用，合资品牌引领者，良心车企，不偷工减料，用料好，铁皮厚，性价比高，二手车保值，驾乘舒适，操控灵活，油门响应迅捷、灵敏，提速快，底盘扎实，油耗低。
不满意：
1、扭力梁非独立悬挂，加衬板，打补丁，不厚道，但是好在良心车企，每次4s保养都要先测曲度拍照，好在曲度无变化。2、日间行车灯有点Low，多次被人认为忘记关前雾灯或大灯。别人家都是清一色的白色日间行车灯，唯独速腾是和雾灯一个色的日间行车灯。3、底盘太太太太低，稍微拉点东西或载满人上点小坡什么的，那味道别提多酸爽了。
总 评：
我是一个铁杆的大众迷，说实话，提车之前在网上只走马观花的看了看论坛，瞅了瞅帖子什么的，就下定决心要把糖果白大众速腾迎娶回家。首先先介绍一下本人，本人是学祖国传统医学中医学专业的，大专学历，虽然在校期间没能学好祖国的传统医学，为祖国中医药事业贡献自己的绵薄之力，但是由于兴趣爱好，歪打正着的通过阅读大量的汽车方面书籍对汽车尤其是小型轿车如数家珍，算得上精通，尤其对轿车各种配置，各种参数尤为擅长。大学毕业还阴差阳错入错行卖过中国最高端的乘用车庆铃五十铃，后痴心未改，一心想卖小轿车，虽然经过济南吉利4s店悉心培训，最后仍未能如愿，最终无缘济南各大4s店，遂改行。 好了，言归正传，说一说我和我家小老婆，大众速腾吧。提车时，2013年夏，正值速腾改款，后悬挂偷工减料，备受诟骂时，那时年少轻狂，殊不知扭力梁非独立悬挂与四连杆独立悬挂成本悬殊6500大洋，更不在意悬挂在实际上驾乘体验相差这么大，否则会继续观望或赢取别的小老婆。当初一心想买1.6升手动舒适速腾，因家中大人不差钱，加之4s店小姑娘猛吹涡轮增压效果很好，定会不负众望，遂交200元肥城定1.4T手动豪华顶配。话说漫长的等车期十分煎熬，经历一个半月的煎熬后，无奈肥城二级店现在升级为肥城创伟4s店没有现车，无奈，退钱，赔礼，在济南金宝利全款提车。话说，提车流程很顺利，1.4t手动豪华仓库就剩一款，无法挑选，因日期尚新，遂选良辰吉日，在4s店销售顾问小哥的陪同下，加装4500元大洋导航倒车影像一体机后，好坑，没办法，当天交车挂牌，贴膜一气呵成，迎娶回家。再来说说4年9万多公里的用车体验吧：一汽大众汽车作为合资汽车的引领者，确实已扎实的做工，良好的驾乘体验，皮实耐用，性价比高（优点就不多说了）等，赢得了广阔的市场份额和良好的口碑。我家速腾9万公里，常规保养，保养费用有点小贵哈，质保期内无任何问题，除了莫名其妙牺牲了一条右后轮胎和天气炎热或磕磕碰碰胎压监测报警制造紧张空气，其余一切正常。质保期后，换过一次点火开关和油箱盖开关，涉水后，换过一个价值10元的保险，今年夏天换了一块风帆电瓶，其余一切正常。速腾用车成本很低，除了7500公里定期保养外，油耗很低，手动挡更省。夏秋季节，温度稍高时，手动挡正常驾驶，半市区半省道5.3个油左右，最低夜间跑过4.4个油。冬春季节，温度偏低时，手动挡正常驾驶，半市区半省道5.8个油左右。动力很好，提速给力，偶有小推背感，市区，省道，高速超车不费力，没毛病。大灯聚光度较好，但是光线较弱，已换了一对飞利浦点钨灯泡，250大洋，亮度提升一倍，还不怕交警查。虽然扭力梁非独立悬挂未感觉到太大影响，也已加衬板，好在4s店每次保养必测曲度拍照，也原谅他，为大众的严谨点赞。话说底盘是真低，稍微装点东西或拉几个人上个门前的小沟小坎小坡什么的，格外小心，每次都要掂着油门，战战兢兢，好在，剐蹭的都是底盘，门框下缘或前后杠下缘，没什么大问题。期间还经历过两次小事故，铁皮够厚，够硬，格撞，没毛病。再此，初次发口碑，衷心的感谢4年来，尤其是最近一年来速腾每天陪我来来回回奔波在肥城回泰安，泰安回肥城上下班的路上，一年多跑了4万多公里，无怨无悔，像个老朋友似的陪伴我，风雨无阻，朝朝夕夕，谢谢。现在搬家到泰安了，也不用天天奔波了，尤其想念那段属于我俩的特殊回忆。分享就到这里吧，希望大家喜欢，4年多，拍照不多，最后给大家上几张2013年冬天拍的霜雪后的照片，谢谢大家观赏。
来源易车用户：岱岳老司机